Rückstellung nach Ölwechsel oder Service?

[Harald]

Hallo BMW Freunde,

da mein Z3 Bauj. 2000 wie alle BMW eine Diagnose Stecker besitzt und ich selbst Ölwechsel und Service machen will, hier die Frage nach der Rückstellung des Speiches auf Null. Wird ein entsprechender Stecker benötigt oder wird die Batterie für einen Reset kurz abgeklemmt?
Wenn am Stecker, hat jemand die Belegung der Buchse und die Beschreibung hierzu?

Besten Dank schon einmal

Harald (MGB Schrauber)

[Toni]

Hallo Harald,

schaue Dir dazu mal folgenden Link an:

http://www.vestatec.de/cgi-bin/produkte ... r3.htm&D=0

Diesen Vestatec Serviceruecksteller/Intervallruecksteller (SIR3 oder SIR4 ?) gibt es vermutlich bei Conrad.

Da du dich als Schrauber bezeichnest, solltest auch mal folgendes probieren:

Eine Drahtbrücke aus einem kurzen Stück flexibler Leitung fertigen. Guten Kontakt schaffen sogenannte Aderendhülsen für 4 mm² Kabel (vom Elektriker), die an den Kabelenden festgelötet werden (muß aber nicht unbedingt sein).

Zündung einschalten, Motor aber nicht starten.

Deckel des Motordiagnose-Steckers abschrauben

Drahtbrücke zunächst in Kontakt 19 (Masse) und erst dann in Kontakt 7 einschieben - so kann es keine Schäden durch statische Aufladung geben.

Die Numerierung ist am Stecker aufgedruckt.

Zum Rückstellen bei "OILSERVICE" die Brücke ca. 3 Sekunden lang eingesteckt lassen. Abstoppen der Zeit mit der Armbanduhr ist genau genug.

Zum Rückstellen bei "INSPECTION" die Brücke ca. 12 Sekunden lang eingesteckt lassen.

Deckel des Motordiagnose-Steckers wieder anschrauben.

Gruss Toni

[Sundriller]

Hallo Toni

Gute Anleitung. Muss aber sagen, in den meisten Fällen sind die Händler bereit die Anzeige zurückzustellen, ohne das man dort eine Inspektion oder Ölwechsel durchführen läßt.

Ging mir jedenfalls so.

[barney]

Hi,

diese Servicerücksteller bekommt man auch gebraucht in ebay zu günstigeren Preisen. Dabei muß man auf die Stecker achten! (Großer Runder oder alter Halbmond z.B. 3er E30 vor BJ88 - beide im Motorraum). Bei neurigeren BMW-Modellen ist nicht einmal der große Runde Stecker mehr im Motorraum. Hier kann man nur noch über den OBD-Stecker (bzw. OBD II) im Fahrgastraum (beim Z unterhalb vom Lenkrad) den Service zurückstellen.
So einen OBD-Servicerücksteller habe ich auch schon in ebay für ca. 75-80 Euro gesehen.
Bin nämlich auch schon am überlegen ob ich mir so ein Ding zulegen soll.

Gruß
Barney

[Harald]

Hallo Toni, Sundriller und Barney,

danke für den Link und die Beschreibung, die mir vollkommen genügt. Werde mir bei Gelegenheit einen Stecker mit den entsprechenden Pinns und kleinem Taster bauen. Nochmals Besten Dank, Toni.
Meine Fahrzeuge werden soweit wie möglich (nach der Garantie) von mir selbst gewartet.

Noch einen schönen Tag zusammen,

Harald

[Tulipan]

Hallo
ja die Tipps sind gold wert besonders den mit der Drahtbrücke eine frage dazu hätt ich noch ,kann mir einer sagen wie ich die Uhr für die Bremsflüssigkeit rückstellen kann ?
grüsse Peter