Saisonabschluß Bietigh.-Biss. beim Hofmeister ab 10:00

[Graf Zahl]

Und wie ist der Unterschied?

Was ich festgestellt habe; Original MR:
Sound dezenter
Gangreichweite länger (bei mir 6-Gang plus kürzeres Diff)
Unterschied in der Leistung
Trotz teilweise mal ordentlich Gas geben habe ich die Bremse nicht wirklich gefordert, fühlte sich aber besser an als meine alte originale.
Ansonsten fährt sich der Rest wie meiner jetzt und früher

Möglicherweise bin ich zu grobmotorisch, um mehr Unterschiede festzustellen. Ggf. kann Thomas seine Eindrücke und von mir übersehene Unterschiede schildern.

[Maestro22]

Meine Wahrnehmung ist entsprechend komplementär; der Hammer MR:
- Sound deutlich präsenter
- Gänge schalten sich besser (meine sind etwas ausgelutscht)
- Unfassbare Leistung - Straße war immer zu kurz
- Druck setzt einiges früher ein dank Kompressor
- Differenzial singt vernehmbar (dachte erst an Lagerschaden)
- Andere Farbe

[Graf Zahl]

....Differenzial singt vernehmbar....

Vermutlich bin ich halb taub: Offen hör ich das gar nicht, jedoch geschlossen von ca. 20-120 km/h, danach wird's vom Wind überlagert.
Im Zuge des Motorupgrades kam diese kürzere Version vor 10 Jahren generalüberholt/revidiert rein, hat von Anfang an gesungen und hat inzwischen ca. 55Tkm gelaufen. Diff-Öl wird regelmäßig so alle 20Tkm gewechselt.

Zu Beginn dachte ich auch an einen Defekt und hab's reklamiert. Auskunft Ostmann: Liegt daran, daß ein paar Teile aus dem Rennsport verbaut sind, um es haltbarer zu machen. Da ich außerdem 2 Jahre Garantie drauf hatte war ich beruhigt und nehm seit dem das Singen geschlossen von ca. 20-120 km/h in Kauf. Ist aber leicht verschmerzbar, da das maximal 1 x im Jahr vorkommt.

Wenn ich dieses Singen allerdings in meinem A5 (Coupe und von Haus aus leise + 6 Zylinder) hätte, den ich täglich und hin und wieder auch mal sehr lange Strecken fahre, dann fände ich das nervig.

....Unfassbare Leistung - Straße war immer zu kurz....

Früher aufs Gas und länger drauf bleiben, dann wird die Straße lang genug

[OldsCool]

Gut zu wissen... Dann muss ich auch ein Diff aus dem Rennsport haben

[Peters_Z]

Habe gerade etwas im Netz nach Veranstaltungen fürs neue Jahr gesucht, dabei bin ich auf unser Treffen zur Saisoneröffnung gestoßen. Der Termin steht auch schon fest, es ist am 29 März, da ich erst ab dem 1. April auf die Straße darf fällt dieses Treffen für mich aus.

http://www.retropromotion.de/retro-saisonauftakt-2020/

[Mach2.8]

Viel gesehen haben wir da in der Regel eh nicht, da wir relativ schnell abgefahren sind.

Deshalb könnten sich interessierte Zettibesitzer einfach im April an einem zentralen Platz treffen,ein wenig philosophieren und dann wie gehabt für einen schönen Nachmittag losziehen.
Eine Besichtigung irgendwelcher Art wäre doch auch ein guter Start, so wie in Trochtelfingen.

Für so eine Aktion bin ich leider etwas zu weit in der Ecke des Landes. Da hätten alle eine relativ weite Anfahrt. Die Straßen sind hier im Frühling/Sommer auch vielmehr verstopft, was für eine Kolonne Probleme bereiten würde.
Wobei so einige geheime Winkelstraßen ohne 70 Begrenzung und Fotofinish hätte ich schon im Petto.

Heute war ich z.B. fast alleine im südlichen Hochschwarzwald unterwegs, zurück durchs Albtal. Mist, mit dem Firmenwagen. Aber auch Kurven geräubert ... Hat Mega Spaß gemacht.