Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon JenZZZ » 21.06.2009 20:10

So....und watt is dat nu? :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon Luis_66 » 22.06.2009 03:52

Wenn man den Besitzer fragen koennte, ob die Kotfluegel gezogen worden sind, waere man weiter.
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon Kryss » 22.06.2009 08:08

JenZZZ hat geschrieben:So....und watt is dat nu? :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2


Moin,

Meintest du das auf meinen Post bezogen bezüglich ET?
Das ändert ja nichts an der Freigabe für die ET seitens BMW...

vg
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon JenZZZ » 22.06.2009 17:54

Luis_66 hat geschrieben:Wenn man den Besitzer fragen koennte, ob die Kotfluegel gezogen worden sind, waere man weiter.


Dublizität der Ereignisse?

Wir könnten ja den https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic12153.html eine Reihe weiter oben fragen :D
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon Kryss » 23.06.2009 18:27

JenZZZ hat geschrieben:
Luis_66 hat geschrieben:Wenn man den Besitzer fragen koennte, ob die Kotfluegel gezogen worden sind, waere man weiter.


Dublizität der Ereignisse?

Wir könnten ja den https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic12153.html eine Reihe weiter oben fragen :D


Hi,

kuck
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic4108.html

ist ja kein neues Thema.

Und wie gesagt... die ET ist too much für Nicht-M-Zettis.
Jetzt glaubs endlich. Die Felgen passen - ABER fast immer nur mit Karosseriearbeiten. Ausser beim VFL Sechszylinder kanns klappen, da kommts auf die Tieferlegung an.
Abgesehen davon - ET ist nicht zulässig für die Z3 (nicht-M-)Achsen wenn ich richtig liege (und ich bin mir sicher dass ich richtig liege, sonst hätte GodlikeZ schon längst widersprochen, stimmts Manu?! ;). Das dürfte dir kein TÜV der welt eintragen ausser er hat halt keine Ahnung davon. Möchte dann keinen Schaden riskieren versicherungstechnisch.

vg
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon PfAndy » 23.06.2009 18:42

Kryss hat Recht. Jeder der diese M-Felgen auf einem Nicht-M-Z3 fährt, fährt sie illegal. Auch wenn da ein TÜV-Mensch geschlafen hat und sie eingetragen sind. Egal. Die ET hinten ist einfach nicht für normale Z3 Hinterachsen gedacht, gemacht und erlaubt.

Kann man vergleichen mit den SS ESDs von Eisenmann. Auch wenns eingetragen ist - erwischt dich ein Polizist mit Ahnung wirst bestraft.
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon Kryss » 23.06.2009 18:57

PfAndy hat geschrieben:Kryss hat Recht. Jeder der diese M-Felgen auf einem Nicht-M-Z3 fährt, fährt sie illegal. Auch wenn da ein TÜV-Mensch geschlafen hat und sie eingetragen sind. Egal. Die ET hinten ist einfach nicht für normale Z3 Hinterachsen gedacht, gemacht und erlaubt.

Kann man vergleichen mit den SS ESDs von Eisenmann. Auch wenns eingetragen ist - erwischt dich ein Polizist mit Ahnung wirst bestraft.


Exakt! So passiert im Schwester-Forum...
Da hats einen erwischt mit nem Eisenmann der zu laut war...
Ausm Kopf hat er jetzt ca 1000€ an Gesamtkosten am A**** (Einzel-Gutachten von der Rennleitung angeordnet usw) Und das obwohl der Auspuff eingetragen war mit TÜV-Abnahme. Das macht im "Schadens"-Fall nichts.

vg
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon JenZZZ » 23.06.2009 22:33

jaja, glauben oder nicht glauben ist ja nicht der punkt. ist mir sowieso zuviel aufwand für die felgen.
ich habe das auch nicht nochmal eingestellt um zu sagen: hier redet wer schwachsinn, sondern mehr als nachfrage da es für mich eigentlich als unmöglich abgeschlossen war.

so könnte man halt ewig weitermachen im netz...jeder sagt er hat recht :) im thread zum 3.0 z.b. geht es so weiter

Die M-Felgen wurden professionell an die Karosserie von einer Fachwerkstatt angepasst! Es wurde die Achse ausgemessen und ein Gutachten von H&R für schlappe 150,- € angefertigt! Es wurde im Anschluß eine Einzelabnahme des TÜV durchgefüht, ... d.h. die Felgen sind ordnungsgemäß im Fahrzeugbrief eingetragen ... rein theoretisch kann man laut Gutachten mit dem Wagen VA eine ET = (- 26 mm) 285/40 R15 , HA eine ET = (- 64 mm) 345/35 R15 fahren!


...was dann wieder nicht nach illegal klingt...

Aber war wieder nur ein beispiel für das hin und her, ,üsst ihr für mich nicht widerlegen oder sowas...wie gesagt ich suche nach was anderem für den nächsten sommer :)
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon klein170478 » 24.06.2009 14:15

Keine 2 Personen die einen 3l mit M Felgen Fahren und Eintragung.

Unter ET11 nicht zulässig ist richtig..... man bekommst sie jedoch Eingetragen in Verbindung mit einem H&R Gewindefahrwerk, anderen Domlagern hinten.
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Re: Original BMW Z3 M Felgen wie NEU anschauen lohnt sich

Beitragvon zabenstedt » 24.06.2009 20:25

Jungs, ... alles kein Thema mit den M-Felgen Style 40 auf nicht M ...

schaut mal in meinem u.g. Beitrag .. mit dem H&R Gutachten und einer Achsausmessung gibt es überhaupt keine Probleme ... Eintragung bei bei jedem TÜV !!!

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgatdquryodu

und wer Intresse hat nimmt neben den Felgen mein Baby gleich mit dazu ... alles Tüvgerecht und eingetragen .. Ihr könnt theoretisch ET' s bis in den Minusbereich fahren .. :)


Bördeln und etwas Ziehen der Kotflügel ist aber notwendig... dafür sieht es gewaltig aus ... sehr sehr breit ...:)

MFG

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