Felgen

[Bernie]

Hallo zusammen,

die Saison geht so langsam dem Ende entgegen und ich
mach mir erste Gedanken darum, wie ich dat Schätzgen gut
über den Winter bringe.
Würde gerne die guten Felgen/Reifen runter nehmen und ihn auf alten Reifen überwintern. Hat ggf. jemand noch nen Satz alte Felgen mit Reifen
welche er nicht mehr braucht? müssen nicht mehr wirklich fahrtauglich sein, wird eh nur drauf rumstehen oder max. rangiert werden.

Viele Grüße
Bernie

[klein170478]

Habe bisher immer so überwintert ohne Standplatten.
Reifen auf 4bar. Zusätzlich auf Styroporblöcken ( Baumarkt ) stellen und gut.

[Z300]

Auf 4 Bar wurde ich die reifen nie bringen da die meisten einen maximal Druck von 3 Bar anzeigen (ab en zu gibt’s die bis 3,2 Bar gehen). Mann lauft halt das Risiko das es kleinere Rissen bilden. Ich mach also immer 3 Bar rein und stell das Auto einfach so ab. Nach spätestens 10 km wenn die Reifen warm gefahren sind ist die Standplatte wieder raus. Das geht halt so bei Radial Reifen in Gegensatz zu Diagonal Reifen. Beim letzteren ist einmal Platt bleibt Platt.

Gruß, Paul

[foZZZy]

Ich überwinter schon seit vielen vielen Jahren mein jeweiliges Spielzeugauto so:

3,5Bar rein und dann alle paar Wochen das Auto eine 4tel bis 3tel Umdrehung (kommt auf die Länge des Autos und der Garage an) hin- und beim nächsten Mal wieder her-schieben.
Nach dem Winter dann wieder den Normalluftdruck.
Hab noch nie nen Standplatten gehabt.

PS:
-Dazu noch Batterie abklemmen (mach ich erst beim ZZZi wegen Bordcomputer Serviceanzeige->die ist auch von der vergangenen Zeit abhängig, bei den Vorgängern hab ich die Batt. immer im angeklemmten Zustand geladen) und an einen Lader hängen.
-Bei Bedarf vorher noch Ölwechsel und Waschen (und früher beim Stahltank noch Volltanken zur Vermeidung von Kondenswasserbildung -> Rost im Tank).
-Atmungsaktive, aber staubdichte Abdeckung drüber und das wars.
Gab nie Probleme.

Wenn Du die Räder trotzdem runter nehmen willst: Am besten auch Druck erhöhen und auf nen Felgenbaum setzen.
Ganz schlecht wäre es, sie einfach so irgendwo aufzustapeln, da ist dranlassen und schieben besser.

[VauZwei]

Hi Bernie,

würde auch den Reifenschoner / eine Reifenwiege vorziehen. Macht weniger Arbeit ohne Räderwechsel und ist im Frühjahr schnell im Regal verstaut. Die gibts mit und ohne Vertiefung in der Mitte. Die ersten beiden sehen mir materialtechnisch nach der grobporigen Gummimatte aus dem Baumarkt aus, auf die man eine Waschmaschine zum Entdröhnen stellt: Beispiele:
Ohne Vertiefung:
http://www.vintagedriver.de/fuers-auto/ ... -mm-breite
Mit Vertiefung:
http://www.kfz-schutzdecken.de/Schutz-g ... fenschaden

Die hier scheint etwas massiver in der Ausfertigung zu sein:
http://www.auto-centro.de/xoshop/reifen ... 393656ea8c

Und die hier gibts mit Aufbewahrungsbox:
http://www.plastic-sourcing-company.de/f_tyreguard.php

Gruß Uwe


PS: ups, sorry für ein bissle OT wir sind ja in der Börse

[Bernie]

Hallo Zusammen,

also erstmal vielen vielen Dank für die Antworten und die Angebote an günstigen oder gar geschenkten Felgen+Reifen!
Top!
Nach langem hin und herüberlegen hab ich mich für die Variante entschieden, den ZZZ auf Böcken zu überwintern, hab nich so super viel Platz und krieg daher Probleme, den zweiten Satz Felgen zu lagern.
Da ich ihn im Winter nicht rangieren muss, ist das für mich eine günstige und gute Lösung.
Topic closed und nochmal vielen Dank an alle.

Bernie