Z3 Roadster Schalter gesucht, 4-Zylinder

[RunnerAZ36]

…..der wird mit jedem der genannten Mängel interessanter, solange die Substanz in Ordnung ist.
Das sind dann nämlich allerbeste Voraussetzung den Preis zu drücken um dann alles selbst zu machen oder machen zu lassen, so wie man es gerne hätte.
Mein 2,8 Roadster hatte damals (2016) aus 1. Hand mit 115tkm auch Wackelsitze, Kupplung schon recht verschlissen, recht abgefahrene Hinterreifen, ein Stellmotor Leuchtweitenregulierung defekt,Verdeck nicht mehr so toll, etc., aber eine wahnsinnig gute Substanz (nix Winter und nix Rost, unfallfreies Blechkleid und im Originallack) dafür war es dann auch ein unschlagbarer Preis.
Habe mir den Zetti dann auch in aller Ruhe wieder hergerichtet und habe heute ein für mich persönlich perfektes Spaßgerät mit arg viel Freude am Fahren.
Also nicht gleich abschrecken lassen, die Zettis sind über 20 Jahre alt, da gibt es schon mal Verschleiß.
Das Problem mit den gut gewarteten Fzg. wo auch schon alle präventiven Vorsorgereparaturen gemacht wurden, ist, dass die selten bis nie zum Schleuderpreis verramscht werden.
Wenn ich z.B. meinen 1,8 verkaufen würde, dann müsste ich theoretisch aufgrund der Substanz und der ganzen Vorsorgemassnahmen und Optimierungen einen Preis aufrufen, den aktuell keiner zahlen möchte. Also bleibt er definitiv noch sehr lange bei mir, wird weiter verfeinert und dann irgendwann mal (hoffentlich) in der Familie weitergegeben oder es greift dann Plan B und er wird zu einem dem Zustand dann besser passenden Kurs als Oldtimer an einen neuen Zetti-verrückten Liebhaber verkauft.

[pomfritz]

Inwieweit der Händler mit dem Preis noch runter gehen würde, kann ich nicht sagen.
Habe da zunächst nicht verhandelt. Wusste aber erstaunlich wenig zu dem Wagen, kannte keinen der Mängel.

Was wäre denn ein Gebotspreis ?
Stefan

[eisi]

Servus!

Inwieweit der Händler mit dem Preis noch runter gehen würde, kann ich nicht sagen.
Habe da zunächst nicht verhandelt. Wusste aber erstaunlich wenig zu dem Wagen, kannte keinen der Mängel.

Was wäre denn ein Gebotspreis ?
Stefan

Ich würde erstmal 25% unter dem aufgebotenen Preis gehen und schauen, was passiert.
Eigentlich sollte er diesen ja im Kundenauftrag anbieten, ansonsten muss er Garantie geben; da würde ich einhaken...

Du hast Post!

eisi

[OldsCool]

Boah nee... Der müsste schon seeeehr günstig sein. Wenn ich schon die Lüsterklemmen seh. Da wird noch mehr Pfusch zu Tage kommen. Und am Ende steht dann doch die Laufleistung

[pomfritz]

Die Lüsterklemmen haben mich eher auch geschockt. Das würde nicht mal ich so machen.
Doof war auch, dass der Verkäufer hinsichtlich der Geschichte des Wagens bzw irgendwelcher Mängel völlig ahnungslos war. Alle Mängel, die ich ihm gezeigt habe - und die waren offensichtlich - waren dem Verkäufer nicht bekannt. Ich befürchte, dass da noch mehr zum Vorschein kommt.

Stefan

[OldsCool]

Deswegen würde ich nie beim Händler kaufen... Nur von privat mit "Historie". Also zumindest beim nächsten mal

War trotzdem nicht umsonst. Mit jedem Z3 den du dir anschaust bekommst du ein besseres Gefühl für den Zustand. Also fleißig besichtigen, auch wenns nicht die Traumkombination ist, wenns nicht zu weit weg ist.

Gruß Steffen

[pomfritz]

Mir war gar nicht bewusst, dass das Verdeck innen „nackt“ ungedämmt und nur aus der Aussenhülle besteht. Man kann da ja die ganze Mechanik sehen. Und die Fahrgeräusche waren wirklich sehr laut.
Stefan

[eisi]

Servus!

Das VFL hat ab Werk im Gegensatz zum FL keinen Innenhimmel ind dieser ist vor allem geräuschtechnisch schon sehr effektiv.
Zudem hält er etwas besser die Kälte ab.
Aber: Roadsterfahren ist was für die etwas Härteren unter den Mobilisten
Die "Weichereier" erkennt man am Stahlfaltdach

eisi, der sich ein FL-Dach nachgerüstet hat

[OldsCool]

Eben... Das Verdeck dient ja beim Roadster eigentlich nur zum kurzfristigen Regen- und in der Garage und beim Parken als Staub- und Sonnenschutz
Das erklärt aber warum man das Hardtop erfunden hat. Bei Wintereinsatz als Alltagsfahrzeug (Jehova!!!! ) mit zu 98% geschlossenem Dach ist das schon sehr viel angenehmer. Oder eben Facelift Innenhimmel nachrüsten, dann kommt der Krach nur noch von hinten
Dass auch ein Softtop rundum gut gedämmt sein kann zeigt mein E46. Natürlich nicht so leise wie die Limo, aber für ein Cabrio sehr sehr akzeptabel auch auf der Autobahn. Nicht schlechter als ein Kleinwagen.

Gruß Steffen

[OldsCool]

[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] noch was schönes, mit Innenverdeck
Preis müsste man halt mal anfragen. Und ergründen warum und wo da Rost unterm Lack ist.

Gruß Steffen