Z 3 - 6 Zylinder

[2cool]

[uwe-333]

hübsch, hübsch

[PeWe]

Cool, sieht innen fast aus wie meiner.....

Beste Grüße und viel Spaß damit....
PeWe

[2cool]

Wie neu,
Ich würde sagen,
gesammt Zustand Note 1
Wirklich sehr schön und fährt Tip top

[muhaoschmipo]

Schöner Z

Hoffentlich bereust du das mit den 4 Zylindern nicht.... Wer 6 sucht, sollte auch 6 nehmen....

Zu Zustand 1

Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an der Technik und an der Optik. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu (oder besser*). Sehr selten.

Ein Fahrzeug, auf das man begeistert zugeht und bei dem man auch bei genauer Prüfung keine Mängel feststellt. Basis für die Bewertung in die Zustandsnote 1 ist der angenommene Zustand bei Erstauslieferung, d.h. der ehemalige Neuwagenzustand des entsprechenden Herstellers.


Gratuliere wenns so ist

[2cool]

Sehr schön beschrieben.
Ich würde sagen...
trifft zu.
OK vielleicht 1-
wink:

[PeWe]

Hier nochmal die genau Beschreibung der Zustandsnoten, bitte auch den letzten Punkt beachten....

Zustandsnote 1
Makelloses Fahrzeug, an dem sich auch bei genauester Prüfung keinerlei (!) Mängel an Optik oder Technik finden. Ein Fahrzeug, dessen Restauration in allen Punkten den absoluten Höchststand des heute handwerklich Machbaren darstellt und daher einen enormen finanziellen Aufwand erfordert. Extrem selten.

(Übertrifft deutlich den Qualitätsstandard der heute üblichen Großserienproduktion)

Zustandsnote 2
Sehr gutes, mängelfreies Fahrzeug im original erhaltenen oder aufwändig restauriertem Zustand ohne Fehlteile und mit allenfalls leichten Gebrauchsspuren.

(Entspricht einem 3 bis 8 Jahre alten, optimal gepflegten Mittelklassewagen mit einer Laufleistung von maximal 50.000 bis 100.000km)

Zustandsnote 3
Gebrauchtes Fahrzeug im ordentlichen Zustand, das normale Spuren der Jahre oder einzelne, kleinere Mängel zeigt. Uneingeschränkt fahrbereit, ohne Durchrostungen und ohne sofort notwendige Instandsetzungsarbeiten.

(Entspricht einem 8 bis 12 Jahre alten, optimal gepflegten Mittelklassewagen mit einer Laufleistung von 100.000 bis 200.000km)

Zustandsnote 4
Verbrauchtes Fahrzeug mit deutlich erkennbaren Mängeln, das nur eingeschränkt fahrbereit ist oder an dem sofortige, einfach durchzuführende Arbeiten notwendig sind. Kann leichte bis mittlere Durchrostungen oder Fehlteile aufweisen.

(Entspricht einem 12 bis 20 Jahre alten, durchschnittlich gepflegten Mittelklassewagen mit einer Laufleistung über 250.000km)

Zustandsnote 5
Restaurierungsobjekt im nicht fahrbereiten oder (teil)zerlegtem Zustand mit zahlreichen Fehlteilen, das nur mit größeren Investitionen wieder aufgebaut werden kann.

(Entspricht einem über 20 Jahre alten, schlecht gepflegten Mittelklassewagen mit über 300.000 Kilometer Laufleistung, bei dem der anstehende Prüftermin zur Hauptuntersuchung das Aus bedeutet bzw. technische Defekte die Nutzung aus wirtschaftlicher Sicht beenden)

Wichtiger Hinweis:
Unrestaurierte Fahrzeuge mit einer überdurchschnittlich niedrigen Laufleistung in nur leicht patiniertem Originalzustand entziehen sich dem üblichen Bewertungsschema. Ihr Wert kann daher den sich durch die reine Zustandsnote ergebenden Wert deutlich übersteigen.

Grüße
PeWe

[muhaoschmipo]

Ich kenne eigentlich kein Auto im Privatbesitz(ausgenommen nagelneue) die eine 1 oder auch 1- erhalten würden....

[Harry B]

Das sehe ich auch so.Bei Zustand 1 hängt die Messlatte schon sehr hoch.

[PeterKro]

Hallo,

Ich kenne eigentlich kein Auto im Privatbesitz(ausgenommen nagelneue) die eine 1 oder auch 1- erhalten würden....

in meinem Classic-Data Gutachten steht eine 1- drin, halte ich aber selber für überbewertet, sehe mein Auto eher bei einer ehrlichen/echten 2 minus.