Becker Indianapolis

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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon zZz » 12.10.2006 17:05

Also, Navi+I war beim 7949 richtig.
Ich habe Level 5, das Maximum wie ich extra nochmal nachgelesen habe.
Ohne Rückfahrsignal...

Beim Indianapolis soll es Funktionstaste 10 + Navi sein!

Grüße,
Christian
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zZz
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon jerrey » 13.10.2006 10:23

Danke fürs nachsehen, ich denke das reicht mir.

Heute habe ich noch mit einer Becker Servce Station telefoniert, die sagten das sie das Rücksignal nie mit anschliessen. Die fragten noch wozu, dass geht ohne Signal Problemlos.
Ausserdem habe ich gestern noch mit der Becker Hotline telefoniert und die sagten genau das Gegenteil der Becker Einbau Station.

Ich gebe mich jetzt mit Euren Angaben erstmal zufrieden und lasse es ab.
Sogar BMW sagte sie lassen es ab.

Nun stelle ich mir mal die Frage was nun richtig ist, Becker Hotline und Handbuch sagen anschliessen, BMW und Becker Einbau Station sagen nicht anschliessen.

Komisch ist das alles schon oder findet Ihr nicht....

Aber guckt doch mal an Euren Rückfahrlampen, was Ihr für Kabelfarben dranhabt, dass interessiert mich jetzt schon....

Bis dann mal und hoffe auf gute Wetter am WE....
Allen ein schönes Wochenende.
jerrey
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon BjörnZ3 » 13.10.2006 10:32

jerrey hat geschrieben:Nun stelle ich mir mal die Frage was nun richtig ist, Becker Hotline und Handbuch sagen anschliessen, BMW und Becker Einbau Station sagen nicht anschliessen.

Komisch ist das alles schon oder findet Ihr nicht....


Nein, finde ich nicht. Grundsätzlich, theoretisch und strenggenommen ist das Rückfahrsignal notwendig, da es Informationen über die Fahrtrichtung an das Navi sendet. Es könnte unter ganz bestimmten Umständen irgendwann einmal zur Navigation notwendig sein, wenn es anders nicht geht.

Praktisch und effektiv scheint diese Information aus den im Thread genannten Gründen nicht unbedingt überflüssig, aber doch zu vernachlässigen zu sein.

Der Becker Hotline bleibt doch gar nichts anderes übrig, als die Vorgaben der Einbauanleitung etc. zu bestätigen - schon aus Gründen der Produkthaftung. Was Du dort bekommen hast ist wahrscheinlich eine rein politische Aussage. Werkstätten und Händler wiederum spiegeln lediglich Ihre Erfahrungen mit den Geräten wieder - was auch vollkommen ok und hilfreich ist.
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon Rubi69 » 13.10.2006 11:16

Hallo,

so wie Björn sehe ich es auch.


Ich zitiere mal einen meiner Lieblingsposter (Modo) (u.a. wenns es um Z3 und Hifi geht) zum Thema Rückfahrsignal & Becker:


.....Das Signal ist nicht zwingend notwendig. Nur wenn Du im freien Gelände navigieren willst, wo es keine Straßen gibt. Da es eine Plausibilitätsberechnung gibt, kannst Du auch ohne leben. Ich habe das immer bei den EInbauten angeschlossen. Mach keinen Unsinn und leg das auf 0V (Masse) oder so.......


Wenn jemand Hilfe braucht gibt es auf Anfrage seine Email bei mir.


Grüsse
Nico
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon Werner » 13.10.2006 11:56

Hätte da mal eine vielleicht eher laienhafte Frage.

Normalerweise wird doch mein momentaner Standort ständig durch den GRPS-Empfängermit den Sateliten abgeglichen und somit doch auch der Standort bestimmt.

Wieso brauch ich dann eigentlich noch das Signal für die Rückwärtsfahrt?

Oder hab ich da mal wieder was nicht verstanden :?: :?: :oops:
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon Hein Bollo » 13.10.2006 12:15

jerrey hat geschrieben:....Heute habe ich noch mit einer Becker Servce Station telefoniert, die sagten das sie das Rücksignal nie mit anschliessen. Die fragten noch wozu, dass geht ohne Signal Problemlos.
Ausserdem habe ich gestern noch mit der Becker Hotline telefoniert und die sagten genau das Gegenteil der Becker Einbau Station.....


Das ist ja mal echt wieder klasse. Mir sagte der Becker-Hotline-Mitarbeiter (siehe auch mein voriges Posting) das man das Rückfahrsignal NICHT zwingend anschließen muß.

Ebenfalls schönes WE
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon jerrey » 13.10.2006 13:53

Tja Hein Bollo,

das ist das was ich meine.
Du hast gesagt das die Hotline dir sagte, braucht man nicht.
Das glaube ich Dir ohne zu zögern...
Ich rufe da an und mir sagen die man braucht.
Jeder sagt etwas anderes, ich hasse solche Dinge immer wenn ein Thema 2 Meinungen hat und man keine Klärung bekommt.

Aber ich gebe mich damit jetzt nicht mehr ab, ich lasse das so wie es ist und Du hast ja auch ohne die höchste Kalibrierung.
Sollte ich mich wirklich mal entscheiden von Köln nach Berlin Rückwärts zu fahren schliesse ich mit einem Flatterkabel an :D

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende.
jerrey
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Re: Becker Indianapolis

Beitragvon jerrey » 20.10.2006 10:13

Hallo Leute,

für die es Interessiert, ich bin der Sache mit dem grün/gelben Kabel an den Rückfahrscheinwerfern auf den Grund gegangen.

Hinter der Verkleidung ist ein Stecker, auf den die Kabel von den Lampen laufen und an diesem Stecker wechseln die Kabelfarben von grün/gelb auf blau/gelb.

Gruß

Jerrey
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