Neues Soundsystem Endstufe

[NicoKuni]

Ich hatte eh überlegt die ganzen Arbeitsschritte zu dokumentieren und dann hier zu posten.
Bin ja nicht der einzige der nach Hifi Lösungen sucht

Wird allerdings noch etwas dauern. Ich werde die Tage mit dem Bau der Subwooferbox anfangen. Und mich dann erstmal um die Verkablung kümmern. Die Lautsprecher, Entstufe und das Radio werde ich wahrscheinlich erst nächsten Monat schaffen.

Ansonsten wird es bis dahin bestimmt noch genug andere Fragen geben ...

Zwischendurch muss ich mich leider auch noch um ein bisschen braune Pest kümmern ...

[prokulus]

Hallo all,

auch ich möchte die Soundanlage umbauen. Zudem ist der Subwoofer des HK System defekt.

Wer hat einen Subwoofer eingebaut der nicht Original ist? Welcher Subwoofer und welche Endstufe lässt sich in den Kofferraum einbauen, wenn möglich an der Stelle wo der original HK sitzt?

Merci
Herbert

[Zzz3-BO-1]

Hallo all,

auch ich möchte die Soundanlage umbauen. Zudem ist der Subwoofer des HK System defekt.

Wer hat einen Subwoofer eingebaut der nicht Original ist? Welcher Subwoofer und welche Endstufe lässt sich in den Kofferraum einbauen, wenn möglich an der Stelle wo der original HK sitzt?

Merci
Herbert

Ausstattungsvarianten Audio Radio Hifi hk Systeme Eintrag #2 -> Ausbaustufe 2

[prokulus]

Hallo Gemeinde,

auf der Suche nach einem Aktivinterface BMW Rundkontakt Dietz 17033 bin ich auf den hier gestoßen:
http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Aktiv ... 13586.html

Hat jemand Erfahrung mit diesem Adapter?

Merci
Herbert

[prokulus]

Hallo,

ich habe meinen HK Subwoofer nun ausgebaut und ersetzt gegen 2 Gladen RS 130. Muss noch etwas mit dem Fräser ran, passt aber ohne nachzuarbeiten schon ganz gut. Den Mittel- / Tieftöner aus dem Set gibt es auch einzeln. Kostenpunkt ca. € 100,- (2 Stk.)
Ich habe nur eine Endstufe im Kofferraum - siehe Bilder.

Techn. Daten:
Name HG-130RS-3
DC resistance Rdc 2,5 Ω
Nominal impedance ZN 3 Ω
Resonance frequency fs 61,10 HZ
Voice coil diameter 25 mm
Mechanical Q factor Qms 2,58
Electrical Q factor Qes 0,47
Total Q factor Qts 0,40
Moving mass Mms 13,77 g
Effective piston area Sd 85 cm2
Mechanical resistance Rms 1,24 Kg/s
Compliance Cms 0,49 mm/N
Force factor BL 5,14Tm
Equivalent air volume Vas 5,0 dm3
Efficiency η 0,23 %
SPL 2,83V/1m 90,64 dB


Viele Grüße
Herbert

[toddel]

Ich möchte gern, da der eingebaute Standartmist kaputt ist, die Lautsprecher komplett rausschmeißen...

Sobald ich die Lautstärke auf ein angenehmes Maß anheben will, steigen auf der rechten Seite Hoch- und Mitteltöner aus. Kann man das mit dem Tausch des BMW-Verstärkers im Kofferraum vielleicht beheben? Würde mir schon reichen...

Ansonsten:

Mein Radio ist je nachdem das CD43 oder das Business RDS Kassette

Verstehe ich das folgende richtig?
- Vom Radio gehen VL und VR vom Stecker in einen 4-Kanal-Verstärker (Eingang VL und VR) und von dort weiter in die Lautsprecher (Frequenzweiche vor dem Hochtöner)...
- HL und HR gehen in den selben Verstärker (Eingang HL und HR) und von dort wieder raus in die originale Subwoofer Verkabelung. Der soll erstmal bleiben...

Würde das so funktionieren? Ich bin da wirklich nicht anspruchsvoll, Boxen sollten so um die 70-80€ liegen, Verstärker ebenfalls. Mein Kollege hätte einen Blaupunkt MPA400 für mich, der hat aber nur 3 Kanäle. Kann man die Subkanäle zusammen legen?

Jaja, ich weiß, ich hab keinen Plan, aber davon reichlich!

[Spandauer]

EDIT:
Eine 40A Sicherung sollte ja in dem Fall eigentlich ausreichen,oder?
Die Endstufe würde quasi bei 30A auslösen, und die Leitungssicherung "wenig später" bei 40A
Diese hab ich auf die schnelle gefunden (als Beispiel)
https://tinyurl.com/krlcd5d

Also eine Sicherung muss sein! Schon aus versicherungstechnischen Gründen. Glaube mich daran zu erinnern, dass sich diese spätestens 20cm hinter der Batterie befinden muss. Dimensionierung der Sicherung richtet sich nach dem Kabelquerschnitt. Bei 10mm2 in der Regel 40 Ampere. Einen Sicherungsautomaten würde ich nicht nehmen, geschraubte Blattsicherungen haben einen viel niedrigeren Innenwiderstand.