Auflistung d. Ausstattungsvarianten Audio Radio Hifi Systeme

[mattzer]

Hi,
was man noch dazu sagen müsste ist, dass das HK zwischen vor und nach Facelift unterschiedlich aufgebaut ist. Der Sub ist ein anderer, es gibt einen extra Verstärker für den Sub und wahrscheinlich noch mehr.
Der vor Facelift Sub hat eine Passivmembran und lässt sich nicht so leicht auf einen anderen Lautsprecher umrüsten.

Was aber ganz nett ist: Der Kabelbaum zwischen HK vor Facelift und Hifi-System ist gleich. Heißt, man kann das HK einfach nachrüsten. Wenn man auf das nach Facelift HK umrüsten will, muss man noch den Kabelbaum und den extra Verstärker ergänzen.

Mit freundlichen Grüßen
Matthias

[Minifutzi]

Da tun sich bei mir einige Fragen auf.

1. Macht es überhaupt Sinn, im Facelift Hifi-System die Lautsprecher des Subs zu wechseln, wo doch die Leistung durch den Verstärker limitiert wird?
Und wenn ja, gegen welche würdest du die austauschen?

2. Ich habe immer gehört, dass das HK eine andere Impendanz hat als das Hifi-System. Bei einer Umrüstung auf HK müsste dann also so oder so immer alles komplett getauscht werden (inkl. Verstärker und aller Lautsprecher).

[mattzer]

Da tun sich bei mir einige Fragen auf.

1. Macht es überhaupt Sinn, im Facelift Hifi-System die Lautsprecher des Subs zu wechseln, wo doch die Leistung durch den Verstärker limitiert wird?
Und wenn ja, gegen welche würdest du die austauschen?

Das muss jeder für sich entscheiden Ich hatte damals in meinem ersten Z3 die vorderen 6 Lautsprecher gegen welche vom HK getauscht und fand die Mitten und Höhen besser als vorher. Der Sub wurde gegen einen HK mit anderem Lautsprecher getauscht. Der originale Hifi-System Alpine Verstärker kam damit gefühlt gut klar.

2. Ich habe immer gehört, dass das HK eine andere Impendanz hat als das Hifi-System. Bei einer Umrüstung auf HK müsste dann also so oder so immer alles komplett getauscht werden (inkl. Verstärker und aller Lautsprecher).

Jepp, die Impedanz ist anders. Sicherlich die sicherste Variante alles zu tauschen, aber bei mir ging es über mehrere Jahre gut. Praktisch dabei, wie schon gesagt: der Kabelbaum ist der gleiche.

Mit freundlichen Grüßen
Matthias

[mikezzz]

Hi Leute!

Habe gerade diesen großartigen Post entdeckt.


Bin jedoch etwas verwundert, über die Auflistung der Ausstattungsvarianten.
Habe einen M-Roadster Baujahr 1997, in dem hinter den Sitzen keine Mitteltöner verbaut sind.
Dachte das war damals die "Standard-Ausstattung"?

Hier im Thread ist jedoch als "Standard" folgendes aufgeführt:
"Standard: 2TT im Fußraum, 2 HT in den Türen, 2 MT hinter den Sitzen"

Müsste es also nicht auch eine Ausstattungsvariante wie folgt ab Werk gegeben haben:
2TT im Fußraum, 2 HT in den Türen und sonst nix?

Viele Grüße
Mike

[eisi]

Servus!

Event. hat einer der Besitzer hinten umgebaut, weil die ersten M-Roadster keine ÜSS-System hatten.
Dabei könnte er auf eine Version ohne Lautsprecher zurück gegriffen haben.

eisi

[mikezzz]

Nein - ist ab Werk so. Stimmt: Ab Werk keine Überrollbügel.


Denn ICH baue es nun um und habe mir hinter den Sitzen endlich auch Lautsprecher eingebaut, in dem ich auf das große HK-System hochgerüstet habe (mit Kabelbaum, allen originalen Lautsprechern usw...).

[Dtf]

Ok, verwirrt bin ich aber auch.

Lt der Auflistung auf der ersten Seite hatten alle Systeme hinten MT.
dann dürfte es doch keine Verkleidungen ohne Lautsprecher geben.

Ich habe z.B. auch lt Vin das Hifi System verbaut, hatte auch einen Woofer hinten aber keine MT hinter den Sitzen.

Grüße

Daniel

[mikezzz]

Eben.

Und ganz eBay ist voll mit Verkleidungen für hinten - OHNE Lautsprecher.
Also sind die wohl zuhauf verbaut worden, demnach muss es eine gängige Ausstattungsvariante gegeben haben.

[Sperre]

Beim Z3 war das Radio (und damit auch alle Lausprecher) nie Serie.
Deswegen gibt es auch Verkleidungen ohne Lausprecheröffnungen.
Wohl hat fast jedes Fahrzeug dann doch ein Radio ab Werk gehabt.

Mein erster Z3 aus 1996 hatte ein BMW Reverse verbaut und keine Lautsprecher hinter den Sitzen.