und der Anzeige der Rest-km im Bordcomputer gewundert.
Es spielte sich immer gleich ab.
Ab ungefähr 150 km Restreichweite fiel die Anzeige innerhalb weniger Kilometer
Fahrstrecke auf cirka 50 Km Restreichweite ab.
Auch die Tankanzeige wechselte von 1/4 voll auf Reserve.
Nach einigen weiteren gefahrenen Kilometern passierte das Umgekehrte.
Der Tank wurde auf wundersame Weise voller (Anzeige) und auch die Reichweite nahm zu.
Erklärung:
Der Füllstandsensor greift die Benzinstandhöhe fast in Liter-Einheiten ab.
...ich zähle hier ungefähr 50 Einheiten, was bei einem 50l Tank einen Liter / Einheit ausmacht.
Das Steuergerät ließt alle paar Sekunden den Treibstoffstand aus.
Dann berechnet es aus den letzten x Werten einen Mittelwert um Schwankungen (Kurvenfahrt) zu glätten.
Nehmen wir an es sind noch 20 Liter im Tank und der Kontakt für diesen Füllstand ist defekt.
Es kommen also irgendwann Nullwerte im Steuergerät an.
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23-22-21-22-21-Null-19-Null-21-21-Null-Null-19-Null-19-Null-19-18-17-18-19-19
Wenn man nun den Mittelwert über 5 Werte nimmt
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21,8 - 17,5 - 16,6 - 12,4 - 12,2 - 12,2 - 12,2 - 8,4 -12,2 - 8 - 7,6 - 7,6 - 11,4 - 11,2 - 14,6 - 18,2 - 18,2
kann man den beschriebenen Effekt beobachten..