Transponder Wegfahrsperre aus Schlüssel entnehmbar?

[IMOLA 3.0i]

Hallo,

weiß jemand von euch, ob der Transponder der Wegfahrsperre ohne weiteres dem Originalschlüssel zu entnehmen ist oder ob der mit der Platine eine Einheit bildet?
Des weiteren meine ich irgendwo mal gelesen zu haben, dass die Batterie im Schlüssel unter gewissen Auflagen gewechselt werden muss. Da war irgendwas mit innerhalb 60 Sekunden oder so ähnlich...
Weiß da jemand Genaues?

[Steinbeizzzer]

Hallo,

Des weiteren meine ich irgendwo mal gelesen zu haben, dass die Batterie im Schlüssel unter gewissen Auflagen gewechselt werden muss. Da war irgendwas mit innerhalb 60 Sekunden oder so ähnlich...
Weiß da jemand Genaues?

Lesen bildet: steht in der Betriebsanleitung bei mir auf Seite 158

[IMOLA 3.0i]

@Steinbeizzzer: Danke, aber die hab ich leider gerade nicht griffbereit.

Anbei nochmal ein Foto des geöffneten Schlüssels.
Wo genau befindet sich der Transponder?

[xdata]

Nimm den Schlüssel weiter auseinander: der Transponder ist etwa 15x5x5mm groß, schwarzes Plastik und hat keine Anschlüsse

[Steinbeizzzer]

Links unten, unter der Platine mWn.

[markus-63]

Ja,

der Transponder ist entnehmbar. Aber große bis größte Vorsicht dabei walten lassen.

Der Transponder ist ein ca 10 mm langes, ca 3 mm im Durchmesser messendes Glasröhrchen, das bei unsachgemäßer Behandlung bricht.
Und dann hat sich der Umbau des Tranponders erledigt.

Also ganz vorsichtig mit einem Schraubendreher-ähnlichem Werkzeug, am besten aus Kunststoff und entsprechend kleiner Klinge, sehr vorsichtig das Glasröhrchen aushebeln.


Ich habs bei meinen beiden Original-Schlüsseln beim Umbau auf FFB mit Klappschlüssel gemacht.


Viel Spaß dabei.

Viele Grüße und ein Frohes Fest,


Markus

[Bernd52]

Hallo,
bei meinem besteht der Transponder sichtbar nicht aus einem Glasröhrchen, sondern aus einem kleinen rechteckigem schwarzen ""Quader". Der war im Schlüssel nicht eingeklebt, sondern nur eingerastet. Wenn man diesen Transponder extern am Zündschloss in der Nähe der Antenne (Spule am Zünschloss) dauerhaft befestigt (z.B. anklebt), kann man den Wagen mit jedem x-beliebigen Schlüssel starten, der mechanisch ins Schloss passt bzw. passend gefräst wurde! Das ist u. U. eine billigere Methoden, wenn man Nachschlüssel oder weitere Schlüssel benötigt. Ein "offizieller" Nachschlüssel von BMW mit Transponder und Freischaltung ist keine billige Sache!
Gruß
Bernd