Öltemperaturanzeige eingebaut und Verdeckschalter verlegt.

[Malteser]

Hi,

ich hab heute Nacht meine Öltemperaturanzeige eingebaut und den Verdeckschalter nach vorn in die Mittelkonsole verlegt, wo bei mir durch die (gott sei dank ) fehlende Klimaanlage ein Blindschalter war. Über den Einbauort der Öltempanzeige habe ich mir viele gedanken gemacht, da ich auf keinen Fall auf meinen BC verzichten wollte.
Ich hatte zwischenzeitig mit dem Gedanken gespielt, das Ding in nen Lüftungsschacht einzubauen, bis ich mir gedacht habe: Ist nur noch ein schönwetterfahrzeug, ich benutzt die Ablage in der Mittelkonsole sowieso nur für meine Lederhandschuhe... Rein mit dem Dingens. Also Loch in die Ablage gebohrt und eingepasst. Erst da bin ich dann auf die Idee mit dem Verdeckschalter gekommen da ja eh schon alles demontiert war.

Hier mal zwei Bilder davon.

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

Sorry wegen der Bildqualität, das waren nur Handybilder auf die schnelle. Das Bild von der Öltempanzeige ist nur eine Vorabversion, ich habe sie danach noch vollends eingepasst so dass sie perfekt drinsitzt.


Da momentan sowieso die ganze Fußverkleidung demontiert ist will ich an mein neues Navi-Radio heut abend noch das Rückfahrsignal anschließen. Dann noch das Tachosignal umpinnen und alles wieder zusammenbauen. Oh, nicht zu vergessen: Ich muss noch das Lämpchen der Belüftungsregler auswechseln, das ist mir durchgebrannt.

[GodlikeZ]

die anzeige so weit weg vom sichtfeld zu verbauen ist total sinnfrei - garkeine einbauen käme da aufs gleiche raus.

hättest sie wenigtens vorne (ascher / kleines ablagefach) eingabaut, wo man hinsieht, ohne sich zu verrenken.

[Malteser]

Ich hab sie während der Fahrt getestet, das ist weniger Aufwand als ein Schulterblick. Wirklich kein Problem. Sicherlich nicht die Lösung die jedem gefällt, aber ich hab sie nach der "Testfahrt für gut befunden und daraufhin eingebaut. Ist ja keine Anzeige wie die Drehzahl, die ich sehr oft angucke.

wie gesagt, sicerlich nicht für jeden die richtige Position, mir gefällt sie.

Beim Ascher kann man diese Anzeige wegen der Einbautiefe nicht einbauen. Da ist der Getriebetunnel zu hoch und in den wollte ich kein Loch reinmachen

[GodlikeZ]

Beim Ascher kann man diese Anzeige wegen der Einbautiefe nicht einbauen. Da ist der Getriebetunnel zu hoch und in den wollte ich kein Loch reinmachen

ich meinte ja auch in den ascher bzw. das ablagefach (da könntest die anzeigen auch stapeln vom platz her). zum einen ist sie weiter vorne und höher, was sie besser ins sichtfeld bringt. zum anderen hättest die konsole nicht löchern müssen.

der sinn einer öltemperaturanzeige ist bei dir auf jeden fall nicht gegeben.

[Malteser]

der sinn einer öltemperaturanzeige ist bei dir auf jeden fall nicht gegeben.

Wenn du das so siehst ist das wohl so Mich freut sie auf jeden Fall.

[capefear]

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/foto8958.html
Das wäre ne Alternative gewesen...

Aber wenn es dir gefällt... warum nicht!

Wie misst du die Öltemperatur?

[Malteser]

Hi Bernhard,

ja ich hab mir das auch kurzzeitig überlegt, aber ehrlich gsagt wollte ich nicht die ganze Konsole tauschen. Ich mag meine nämlich sehr

Gemessen wird mit nem ganz normalen VDO Öltemperatursensor, den ich in den Kopf einer Hohlschraube bei den Vanos "integriert" hab. Wollte nicht an der Ölwanne messen, da der Twmpwert dort wohl sehr stark verfälscht wird, deshalb diese Sonderlösung. Ölfilterdeckel aus Metall hatte ich mir auch überlegt, aber ehrlich gesagt seh ich die Apothekenpreise dafür nicht ein.

[capefear]

Wie ist die Messgenauigkeit???

[Malteser]

Ich hab ja wie gesagt ne Testfahrt gemacht um zu schauen wie es mit dem Platz ist, Habs einigermaßen laufen lassen und bin auf 90-95°C laut Anzeige gekommen, hab dann gleich den Ölfilterdeckel aufgeschraubt um da mit dem Laserthermometer vom Rennteam die Temperatur zu messen und das hat 89°C angezeigt.
Ist also ziemlich genau. Hat mich gefreut. Ölablasschraube hatte übrigens außen nur 55°C. Das Öl innen wird zwar bissl wärmer gewesen sein, aber einen großen Unterschied wirds wohl doch geben.

[Luis_66]

Hi Malte, hattest Du Probleme, das Kabel des Verdeckschalters durch den Tunnel nach vorne zu ziehen / zu verlegen? Wie hast Du das gemacht? Ich wollte das auch noch mal in Angriff nehmen.