Umrißzeichnung von Schaltkulisse Chrom

[Oliver.]

Hi Holger,

das ist der mit der Rille, ich würde Euch empfehlen den Rahmen nach der Datei Schaltrahmen2.CATPart zu fertigen, ist viel einfacher und die Montage ist auch leichter !!!
Hab grad Deine PN gelesen, die Datei ist schon auf dem Weg zu Dir, sag bitte Bescheid wenn sie angekommen ist !!!

LG
Oliver

[Inversator]

Ist angekommen.
Gruss
Holger

[Oliver.]

OK, passt
Gib mal Bescheid ob es was geworden ist

LG
Oliver.

[Inversator]

Erster Prototyp. Fertig gefräst und noch nicht entgratet. Bürsten mit Scotch Brite wäre jetzt wohl das einfachste Finish. Aber so weit bin ich noch nicht. Das Thema Befestigung des Ledersacks, und Befestigung in der Mittelkonsole ist noch offen.
Weitere Fortschritte werde ich nachreichen. Bessere Bildqualität kann ich euch leider nicht bieten.
Kann der Thread eigentlich auch aus der "Suche" in einen passenderen Bereich verschoben werden?
Gruss
Holger

[Markulitos]

Erster Prototyp. Fertig gefräst und noch nicht entgratet.

Holger schaut doch schon gut aus.

[Inversator]

Rahmen poliert. Das geht noch besser.



Den Original geklebten Schaltsack vorsichtig vom Kunststoffrahmen gelöst. Victorinox sei Dank!



Etwas oberhalb der alten Klebekante Löcher passend zu den Rahmenschrauben stanzen.



An den oberen und unteren Schrauben vom Rahmen mit Muttern befestigt. Für Unterlegscheiben rundherum und Muttern an den beiden Seiten ist kein Platz im Ausschnitt der Mittelkonsole. Man könnte auch noch zusätzlich mit Klebstoff etwas fixieren. Das wird sich noch zeigen ob es notwendig ist.



Die Original Klebekante vom Schaltsack zurückschneiden. Etwas kürzer als die herausstehenden Gewinde vom Rahmen. Schrauben sind M4 x 16 Innensechskant. M4 x 15 passt besser, habe ich aber nicht in Inox.



Passt und wackelt nicht. Die Muttern, zusammen mit dem Leder an der Ober- und Unterkante klemmen den Rahmen ausreichen fest.



Das nur, damit ich morgen zur Arbeit fahren kann. Ich nehme alles noch einmal auseinander, kürze die Gewinde der Schrauben und verpasse dem Rahmen eine bessere Politur.



Gruss
Holger

[Oliver.]

Hallo Holger,

schaut ja super aus !!!!! Sorry das die Masse des versenkten Teiles nicht 100%tig gepasst haben, hab nur mit dem Lineal gemessen.
Hast Du eigentlich vor eine Kleinserie zu machen ?

LG
Oliver.

[Inversator]

Hallo Oliver!
War kein Beinbruch. Und mittels der genialen Aufspannhilfe die wir vorab gefräst hatten, leicht zu korrigieren.
Kleinserie weiss ich noch nicht. Morgen will ich mal mit den geänderten Steps zu zwei Lohnfertigern gehen und fragen wie hoch die Stückkosten bei 20/30/50 oder mehr sind. Dann könnte man ja auch auf Sonderwünsche eingehen, gefräster Rohling zum selberbasteln, oder gebürstet, oder poliert, oder verchromt, oder gar in allen erdenklichen Farben eloxiert. Individueller geht es kaum noch.
Muss halt nur im bezahlbaren Rahmen bleiben.
Morgen erfahre ich mehr.
Gruss
Holger

[IMOLA 3.0i]

Hallo Holger!
Super Sache
In Imolarot eloxiert könnte ich mir gut vorstellen...
Warum hat der Rahmen entgegen dem Original 10 Bohrungen?

[Maks]

Das schaut super aus. Fuer mich bitte verchromt.