Airbag-Leuchte brennt nicht

[OQ3]

Zu 4
Da gibt es noch einen Steckverbinder unter der Kofferraumbodenabdeckung, gelber Stecker glaube ich.
Überprüf mal

[drooper]

Ok, ich schau mal. Danke.

[drooper]

Habe mal geschaut und eine Kabelverbindung (organgener Stecker) gefunden. Das Kabel an sich hat definitv etwas damit zu tun.

Ziehe ich das Kabel ab, habe ich den fast gleichen Fehler im FS, allerdings mit dem Zusatz Widerstand zu groß. Ist das Kabel angesteckt, dann bekomme ich dagegen Widerstand zu klein.
Das eine Ende des Kabels geht Richtung Innenraum, werde versuchen dieses mal zuverfolgen. Das andere Ende geht zur Batterie.

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass die Verbindung Batterie-Pluspol und der gelber Stecker die Ursache für den Eintrag im FS ist. Allerdings kann ich mir es nicht genau technisch erklären. Der gelbe Stecker sitzt fest drin, keine Ahnung wie der ggf. rausgehen sollte. Auch finde ich kein Ersatzteil dazu im ETK.
Vielleicht hat ja einer von euch schon mal Erfahrung damit und einen gekommenen Airbag komplett wieder hinbekommen mit allen was an Tausch/Ersetzen/Zurücksetzen etc. dazugehört.

[OQ3]

Das dünne Kabel mit gelben Stecker gehört zum Sprengsatz am Pluspol der das Pluskabel vom Batteriepol absprengen soll im Crashfall.
Ist ne ganz tolle Idee von BMW
Da scheint bei dir etwas nicht zu stimmen mit dem Widerstand der Zündtechnik.
Funktion und Überwachung ist so wie bei den Gurtstraffern.
Vielleicht hat der Sprengsatz ausgelöst und das lose Pluskabel wurde wieder in die Polhülse reingepresst?
Das Pluskabel gibt es nur komplett.
Ich würde es mal mit einem Widerstandsdummy probieren.

[drooper]

Ja davon habe ich auch schon mal was gelesen. Pluskabel komplett tauschen wird sicherlich ein teurer Spaß und Aufwändig sein.
Was will man damit eigentlich erreichen? Verhindern eines Brandes?
Hast du eine Ahnung was für ein Widerstand da erwartet wird? So in etwa, dann könnte ich mal ein paar besorgen für Tests bevor ich da was kaufe.

[OQ3]

Widerstandswert weiss ich nicht.
Evt Tis oder messen.
Messen könnte ich am Wochenende mal machen bei Bedarf.

[OQ3]

Seeehr stockendes Gespräch.
Nichts mehr für mich

[drooper]

Werde mal eher nach einem neuen oder gebrauchtem aus verlässlicher Quelle schauen. Hat ja letztendlich auch seinen Zweck und wegen den paar Euros und Aufwand was riskieren, muss ja nicht sein. Falls du doch noch messen wolltest, brauchst nicht! Beim Durchmessen kann das Ding auch zünden, Achtung.
Melde mich, wenn es Fortschritte gibt.

[OQ3]

[drooper]

Und da waren es nur noch zwei Fehler im FS, die aber nur mit dem zur Zeit ausgebautem Sitz zu tun haben (Sitzbelegung, Gurtstraffer).
Zündkabel habe ich ersetzt, neuen Aufprallsensor verbaut und der gebrauchte Seitenairbag tut auch seinen Zweck.
Wollte gerade die Türverkleidung dran bauen und musste mit Entsetzen feststellen, dass scheinbar unter schiedliche Türen mit/ohne Seitenairbag verbaut worden. Konnte zwar im ETK dazu keinen Unterschied finden, dieser ist aber definitiv da. Leider sind es nicht nur fehlende Löcher, sondern auch Unterschiede bei den vorhandenen Ausschnitten und unterschiedliche Tiefegrade bei den Ausschnitten usw. Müsste glaube ein passendes Blech nach Vorbild der Fahrertür bauen und das dann dort einschweißen/ersetzen.
Gab es auch Drittanbieter der Türen?