beleuchteter Schaltknauf, Wackelkontakt?

[MeisterPetz]

Hallo,

da müssten 2 Kabel gewesen sein: ein rotes und ein grau-rotes. Ich nehme an, du hast die Flickstellen mit Schrumpfschlauch isoliert, und nicht nur Iso-Band drübergewickelt, denn wenn es da einen Kurzen gibt, brennt dir der Innenlichtdimmer ab. Immerhin ist da ständig Bewegung drauf.

vg,
Peter

[Angel]

...Ich nehme an, du hast die Flickstellen mit Schrumpfschlauch isoliert...

aber klar doch, als gelernter Elektriker weiss ich, was Pflicht ist (zumal auch die Lüsterklemmen grad mal wieder alle waren )

[bärchen]

Hallo,

wie ist das denn mit dem TÜV, gehen die beleuchteten Schalthebel glatt durch?

Danke und Gruß
Rainer

[Gixxerin]

Hi Rainer ,

die gab es doch orginal


Greetzzz Gabi

[Angel]

wie ist das denn mit dem TÜV, gehen die beleuchteten Schalthebel glatt durch?

scheint mir Original zu sein, hab jedenfalls keine diesbezügliche ABE oder Eintragung, und da ansonsten jede Fremdschraube eingetragen ist, muss das wohl so ok sein... TÜV wurde erst gemacht, die hatten auch nix daran auszusetzen...

Gruss,
Angel

[bärchen]

Hallo Gabi,

tausend Dank, wusste ich nicht!

Habe letzte Woche beim TÜV so eine TÜV-Zeitung gelesen... Da stand ein Artikel drin, dass die beleuchteten ... wegen "angeblicher" Blendgefahr verboten sind.


Kniefall-Grüße ins Bergische
Rainer

[Gixxerin]

Nichts zu Danken . Ich meine in der Sport-Edition war es mit drin ... und blenden kann bei der Schummerbeleuchtung auch wirklich nichts .


Grüsslis nach Berlin
Gabi