Zentralverriegelung Kofferraum

[zumie]

die Kofferraumbeleuchtung muß ausgehen,wenn du oben links,neben dem Fankhaken, ,in die Öffnung einen kleinen Stift rein steckst.Die Beleuchtung hat nicht mit der ZV zu tun.Die Lampe hat dauerhaft +,und wird über den Schalter gegen Masse geschaltet.Wenn du eine Ader am Schalter abnimmst muß sie ausgehen.

[zumie]

So wie ich es sehe,gibt es auch keine Rückmeldung,das der Kofferraumdeckel geschlossen ist.

[andysgarage1]

Die Frage ist, gehört das so, dass an beiden Kabeln vom Mikroschalter blau und Weiß Masse anliegt? Wenn ich den Schalter komplett abstecke geht die Lampe nicht aus, auch wenn ich den Stecker überbrücke geht die Lampe nicht aus. Sprich er geht immer davon aus, dass Kofferraum auf deswegen geht weder die ZV noch die Lampe au.

[andysgarage1]

So wie ich es sehe,gibt es auch keine Rückmeldung,das der Kofferraumdeckel geschlossen ist.

Richtig das ist auch meine Meinung aber wo geht das Signal hin? In ein Relais oder direkt ins ZEK?

[Steinbeizzzer]

Die Frage ist, gehört das so, dass an beiden Kabeln vom Mikroschalter blau und Weiß Masse anliegt? Wenn ich den Schalter komplett abstecke geht die Lampe nicht aus, auch wenn ich den Stecker überbrücke geht die Lampe nicht aus. Sprich er geht immer davon aus, dass Kofferraum auf deswegen geht weder die ZV noch die Lampe au.

Laut Plan sollte da eigentlich ein Braunes und Weisbraunes Kabel sein. Das Signal geht an Pin 14 ZKE. Ziehe mal die Sicherung 33 ob die Kofferraumbeleuchtung überhaupt an der richigen sicherung ist.

[Mach2.8]

Die Glühlampe im Kofferraum bekommt Dauer+ , deshalb sollte an einer Seite am Mikroschalter auch über die Glühwendel + anliegen und diese nicht leuchten. Wird der Schalter geschlossen, kommt der - an der Leuchte an: Somit ist der Stromkreis geschlossen und die Lampe leuchtet.

Bei Dauerleuchten ist ein Schluß auf - vorhanden

[andysgarage1]

so hab jetzt was ganz witziges entdeckt sobald ich den stromstecker vom stellmotor der ZV abstecke geht auch die Lampe aus ????

bei mir sind am Mikroschalter ein weißes Kabel und ein blau/graues Kabel beide haben Masse anliegen.

braun und braun weiß sind bei mir am stellmotor der ZV.

[andysgarage1]

Die Glühlampe im Kofferraum bekommt Dauer+ , deshalb sollte an einer Seite am Mikroschalter auch über die Glühwendel + anliegen und diese nicht leuchten. Wird der Schalter geschlossen, kommt der - an der Leuchte an: Somit ist der Stromkreis geschlossen und die Lampe leuchtet.

Bei Dauerleuchten ist ein Schluß auf - vorhanden

Auf dem Mikroschalter kann auf einer Seite garkein Plus Anliegen, sonst würde es beim schließen ja einen kurzen geben. Sinn ergibt der Schalter für mich nur wenn auf einer Seite Masse anliegt und auf der anderen Seite nichts und beim Schließen wird der Stromkreis dann über Masse geschloßen. Der Schalter macht ja nichts anderes als beide Adern zu überbrücken.

[zumie]

Die Glühlampe im Kofferraum bekommt Dauer+ , deshalb sollte an einer Seite am Mikroschalter auch über die Glühwendel + anliegen und diese nicht leuchten. Wird der Schalter geschlossen, kommt der - an der Leuchte an: Somit ist der Stromkreis geschlossen und die Lampe leuchtet.

Bei Dauerleuchten ist ein Schluß auf - vorhanden

Auf dem Mikroschalter kann auf einer Seite garkein Plus Anliegen, sonst würde es beim schließen ja einen kurzen geben. Sinn ergibt der Schalter für mich nur wenn auf einer Seite Masse anliegt und auf der anderen Seite nichts und beim Schließen wird der Stromkreis dann über Masse geschloßen. Der Schalter macht ja nichts anderes als beide Adern zu überbrücken.

Lese doch mal genauer was Mach2.8 geschrieben hat.Was meinst du wohl warum die Glühlampe in dem Stromkreis,als Verbraucher vor dem Schalter liegt?

[andysgarage1]

Oh mein Gott ich weiß grad nicht ob ich weinen oder lachen soll..... Fehler gefunden, der Vorbesitzer hat den Stecker vom Mikroschalter mit dem vom stellmotor der ZV vertauscht.... Jetzt stimmt es nämlich auch laut Schaltplan wieder, mikroschalter braun und braun weißes Kabel..... Danke für eure Mühen alles geht wieder.