Schlüssel für Fernbedienung anlernen!

[Andreazzz]

In meiner Preisliste aus 9/98 identische Angaben!

[Martin63]

Wie kann ich das feststellen ob er eine hat

[OldsCool]

Das siehst du am Spiegelfuß. Wenn dort eine Abdeckung ist (auf meinem Bild entfernt) dann hat er Funk-ZV. Das Empfangsteil sitzt im Spiegel und die Kabel laufen durch das Innere des Spiegelfußes dort hin. Wenn der Spiegelfuß nur ein massives Teil ohne Abdeckung ist, dann ist auch kein Funkmodul im Spiegel.

Gruß Steffen

[Al Jaffee]

Oder hier

[Andreazzz]

Kurzes feedback und die Lösung für mein ganz ähnliches Problem:

Beim Schlüssel vom 5er meines Papa war/ist die mittlere Taste verklemmt und der Zweit-/Ersatzschlüssel funktionierte auch nicht.
Der große BMW-Händler im Nachbarort wollte gleich zwei neue Schlüssel bestellen und anlernen, was mir/uns zu teuer war.
Also habe ich Gott sei Dank noch mal den ehemaligen BMW-Partner gefragt, der mir aufgrund der Oldtimer-Liebhaberei des Geschäftsführers
auch mein Z-QP wartet, obwohl der Hin und Zurück rund 90 km weg ist.
Die Lösung war so einfach, dass man überhaupt nicht so direkt drauf kommt und viel zu kompliziert denkt.
Der Akku des Zweitschlüssels war nach jahrelanger Lagerung in einer Schachtel im Küchenschrank ganz schlicht leer.
Am Wochenende habe ich mal eine Tour gemacht und siehe da, der Zweitschlüssel (der jetzt eben der Hauptschlüssel ist) funktioniert seitdem einwandfrei.
Jetzt liegt der andere (defekte) Schlüssel in der Schachtel und für Notfälle reicht ja wirklich auch das manuelle Aufschließen!
Also eine dreistellige Summe gespart!

[OldsCool]

Ja, E46 und E39 (Facelift?) haben nen Akku im Schlüssel. Kann man auch mit dem Ladestummel einer alten elektrischen Zahnbürste wieder aufladen.
Beim Zettischlüssel ist da aber ganz Oldschool (R) ne Knopfbatterie drin. Da funktioniert das nicht

Gruß Steffen

[biker1962]

Hallo,

das habe ich wo anders gefunden. Vielleicht hilft Dir das.

1. Tür öffnen (ggf. natürlich per Hand aufschließen)
2. Tür schließen
3. Zündung einschalten
4. Zündung ausschalten
5. Schlüssel abziehen
6. vordere Taste drücken, halten
7. mittlere Taste dreimal drücken
8. beide Tasten loslassen
9. Zur Bestätigung öffnet und schließt die ZV einmal

Der Vorgang ist nicht ganz korrekt.

Nach Punkt 8 muss man die öffnen Taste noch einmal drücken solange die LED blinkt.









Hast du denn in letzter Zeit mal die Batterie abgeklemmt gehabt und kannst die Schlüssel nun nicht mehr initialisieren?

Dann ist anzunehmen das bei dir die Initialisierungssperre aktiv ist. Diese wird u.a. ausgelöst wenn man mit offener Fahrertüre initialisiert.
Wenn die Sperre aktiv ist lassen sich dann keine Schlüssel mehr initialisieren. Diese Sperre wird extra im nichtflüchtigen Speicher abgelegt - also bringt auch ein Abklemmen der Fahrzeugbatterie nichts.

Sollte dies tatsächlich der Fall sein musst du zum Freundlichen, der kann dann mit dem DIS im Fehlerspeichermenü eine aktive Initialisierungssperre aufheben. Dauert in der Regel 5 Minuten und öfters machen das die Händler auch ohne einen Auftrag zu schreiben - also n Dankeschön in die Kaffekasse.

Schöne Grüße
Horst