Leider habe ich es seit meinem letzten Post trotz etlicher Versuche nicht geschafft, dass an besagter Baustelle Ruhe einkehrt.
Ziemlich sicher bin ich mir allerdings, dass das Klappergeräusch tatsächlich aus der Mitte der Lenksäule kommt.
In anderen BMW-Foren findet man dazu ähnliche Berichte.
Dort ist oft von einem Spiel im Lenkgestänge als vermuteter Ursacher die Rede, welches man am Lenkgetriebe einstellen könne.
Kommt das beim Z3 auch in Betracht?