Kombiinstrument / Tacho tauschen

von **Steinbeizzzer** » 10.02.2014 22:27

Saubere Anleitung, Super Bilder :2thumpsup:

Chapeau

von **Mdv** » 10.02.2014 23:02

Hallo Volki,

Das ist ja eine super Beschreibung und sehr ausführlich erklärt. Danke dafür. Da ich in diesem Bereich nicht wirklich firm bin würde ich mich da wohl nicht daran wagen. Hab mir jetzt dank der Angaben von Joe einen mit einer passenden Nummer in der Bucht bestellt, für einen relativ guten Kurs und werde mich nun auf die Suche begeben wie ich diesen am besten einbaue. Ich denke das ich bei dem letzten mal einen Fehler gemacht habe, da ich die Batterie nicht vom Netz getrennt habe. Nochmal vielen Dank für die Mühe und die super Beschreibung

@ Joe

Vielen Dank für deine Mühe mit den Nummern. :2thumpsup:

Habe mir anhand dessen einen bestellt und hoffe das der funktioniert. Werde über den Erfolg oder Misserfolg hier Bericht erstatten.

Mit freundlichen Grüßen

Michael

von **Toni** » 11.02.2014 08:31

Hallo Volki,

solche Anleitungen darfst du uns gern in Form eines Dokuments für den Downloadbereich zur Verfügung stellen. Einfach Bilder und Text in ein Worddokument packen und mir als PDF zuschicken. Langfristig sind die extern eingebunden Bilder nicht sicher. Und ohne Bilder ist der Text deines Beitrages dann vermutlich wertlos. :wink:

Gruß Toni

von **Volki** » 11.02.2014 10:10

ogoddegodd....... öähm, so wertvoll hab ich die Sache eher nicht eingeschätzt. Zumal ja auch noch etliches fehlt. so ganz simpel ist die komplette Demontage und Kontrolle ja nicht. Es fehlen bestimmt auch noch einige Dinge die mir auch nicht bekannt sind. :arrow:

Nicht das dann ein Gezeter los geht wenn irgend etwas daneben geht. Das passiert bei dieser Feinmontiererei sehr schnell, bin da ein wenig Bange.....

Grüßle aus owl

von **Mdv** » 12.02.2014 18:45

Hallo und guten Abend an alle

So mit Hilfe der Nummern von Joe, hab ich ein passendes Instrument gefunden (70€ in der Bucht) und es heute verbaut. Klappte soweit alles sehr gut bis auf die Tatsache das die ABS Lampe jetzt leuchtet. Zum freundlichen nach Wilhelmshaven gefahren und gedacht dass das ja nicht so schwer ist. Fehlerspeicher auslesen, löschen und alles ist schick. 25 min später und 25€ ärmer sagten sie nur das sie das nicht machen könnten, sondern nur ein neues Codieren.
Naja jetzt mal suchen ob es hier in der Gegend jemanden gibt der das kann.

Werde weiter berichten

Mit freundlichen Grüßen

Michael

von **joe612** » 12.02.2014 19:48

Hilft dir das evtl. Weiter:

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... -_E36.html

von **Mdv** » 12.02.2014 20:37

Hallo Joe.

Das klingt ja super vielen vielen Dank. Das werde ich als erstes probieren. :2thumpsup:

Gruß

Michael

von **Mdv** » 13.02.2014 19:59

So kurze Zwischenbilanz. Das mit dem Kabel brachte leider nichts. Hab nächste Woche einen Termin bei jemandem der Tacho's "einstellt" allerdings ohne Erfolgsgarantie. Bin gespannt.

Mit freundlichen Grüßen

Michael

von **Mdv** » 20.02.2014 20:27

Guten Abend, (oder auch nicht) :roll:

Letzter stand der Dinge ... Der gute Mann der meinte er könne das Kombiinstrument mit dem Auto synchronisieren hat verzweifelt nach einer Stunde des versuchens aufgegeben. Schade eigentlich. 140 km und drei Stunden Zeit vertan. Oder auch nicht. Bin 140 km in aller Ruhe gefahren hab die Anlage ein bisschen aufgedreht und auf halber Strecke Fähre gefahren. Also hake ich das als Spazierfahrt ab. Morgen wird die Abs Lampe rausgedreht und gut ist.
Ach ja. Bei dem Auslesen der Fehler kam der Ansaugludttemperaturfühler und der Kurbelwellensensor. Naja schön zu wissen

Mit freundlichen Grüßen

Michael

von **Volki** » 20.02.2014 20:59

ich schau jetzt mal zum Ursprung deines Anliegens zurück. Hast den Tacho ja ausgebaut wegen der Temp.-Anzeige und wegen der weißen Tachoscheiben.

Ist denn überhaupt sicher das nicht z.B. dein Temp.-Geber im Eimer ist :?: