Startknopf

[f-power]

Und die Zündung muss man doch trotzdem mit dem Schlüssel einschalten, oder sehe ich das falsch??

Genau so ist es, wenn man schon sowas vor hat dann mit entsprechenden Komponenten das die Zündschlossmimik kompl. raus kann.

Gruß Hans

Ja das wär ja kein Problem das zu machen, aber ich ich wollte das nicht. Der Zündschlüssel ist jetzt nur noch da um die Zündung zu aktivieren. Mit dem Schlüssel kann man jetzt halt nur nicht mehr starten . Und Ruckrüstung ist doch immer mit Kosten Verbunden man macht doch nichts wenn man es wieder ausbauen will. Und wenn doch dann hab ich da ein schönes Loch als Kugelschrauber halter

[viper.rt]

Und Ruckrüstung ist doch immer mit Kosten Verbunden

Und die ///M Teile laufen langsam aus, es wird immer schwieriger die Teile als neu zu kriegen!

[f-power]

Und Ruckrüstung ist doch immer mit Kosten Verbunden

Und die ///M Teile laufen langsam aus, es wird immer schwieriger die Teile als neu zu kriegen!

Da hast du recht, aber bin halt wie ein kleiner verspielter Junge, wenn ich was will dann mach ich das einfach . Und um das Loch wieder zu schießen gibt es ja auch Möglichkeiten, man muss ja nicht gleich neu rein machen Ist Wie in der Skoda Werbung man wächst mit seinen Aufgaben lach

[viper.rt]

Und um das Loch wieder zu schießen gibt es ja auch Möglichkeiten, man muss ja nicht gleich neu rein machen Ist Wie in der Skoda Werbung man wächst mit seinen Aufgaben

Stimmt bei unseren alten Rostlauben als Führerscheinneulinge haben wir Aufkleber gemacht "Rost" oder "Loch". Spachtel war einfach zu teuer

[f-power]

Und um das Loch wieder zu schießen gibt es ja auch Möglichkeiten, man muss ja nicht gleich neu rein machen Ist Wie in der Skoda Werbung man wächst mit seinen Aufgaben

Stimmt bei unseren alten Rostlauben als Führerscheinneulinge haben wir Aufkleber gemacht "Rost" oder "Loch". Spachtel war einfach zu teuer

Lach genau an Aufkleber hab ich noch gar nicht gedacht Danke für den tip

[JenZZZ]

Wie funktioniert das bei den ganzen Neuwagen denn? Im Moment ist das doch sehr im Trend. Hat der "Einer" das nicht auch? Muss man dan nicht auch einen Schlüssel einstecken und zumindest die Zündung einschalten?

[f-power]

Wie funktioniert das bei den ganzen Neuwagen denn? Im Moment ist das doch sehr im Trend. Hat der "Einer" das nicht auch? Muss man dan nicht auch einen Schlüssel einstecken und zumindest die Zündung einschalten?

Ja der Schlüssel muss für die Zündung benutzt werden

[capefear]

Jup... man steckt aber nur den Schlüssel rein, kein drehen!
Mit dem Reinstecken löst sich die Lenkradsperre und man kann mit den Startknopf starten.
Ausmachen des Motor geht ebenfalls über den Knopf.
Dann auf den Schlüssel drücken, dann springt er raus und man kann ihn rausziehen.

Richtig cool wirds erst m.M. nach, wenn man den Schlüssel in der Tasche lassen kann.
Einfach einsteigen und Knopf drücken...
Und die Türen ent- und verriegeln sich automatisch, je nach dem wie nah man dem Auto ist.


Grüße
Bernhard

[bärchen]

Jup... man steckt aber nur den Schlüssel rein, kein drehen!
Mit dem Reinstecken löst sich die Lenkradsperre und man kann mit den Startknopf starten.
Ausmachen des Motor geht ebenfalls über den Knopf.
Dann auf den Schlüssel drücken, dann springt er raus und man kann ihn rausziehen.

Ergänzend: Beim Automatik muss zusätzlich das Bremspedal bedient werden, erst dann kann man starten.

Startknopf finde ich ebenfalls gut. Stehe auf solches Spielzeug...

Gruß
Rainer

[ruppi]

Bei Schaltern musst du die Kupplung treten um zu starten!
Ich hab die Keyless Go in meinem Dreier. Das ist ne echt feine Sache! Schlüssel in der Jacke oder Hose oder Tasche, einfach einsteigen, Knopf drücken und losfahren!

Aber das ist neumodischer Schnickschnak der nicht in meinen "alten" Zetti gehört. Schön aber muss nicht!