Tempomat / GRA - Z3 Roadster 1.9i Nachrüstung

von **indy0130** » 16.04.2008 09:45

Hallo,

da ich ja gerade neu bin, hier mein erster Beitrag.
Mein Auto hat ja E-Gas und nun habe ich nach den Umrüstanleitungen für einen Tempomat im Internet gesucht. Schnell findet man das hier: http://www.mallin.de/bmw_z3/z3_gra.htm

Nun steht dort leider:

Laut BMW ETK (elektronischer Ersatzteilekatalog) ist das Interface für folgende Z3-Typen passend:

Z3 2.0L 6Zyl.
Z3 2.2L 6Zyl.
Z3 2.8L 6Zyl. (Roadster und Coupe)
Z3 3.0L 6Zyl. (Roadster und Coupe)

Welches Interface benötigt man denn für den 1.9i?

Viele Grüße und Danke!

von **firefly** » 16.04.2008 10:21

Bist Du sicher das dein 1.9er E-Gas hat?

von **indy0130** » 16.04.2008 10:49

Jo, ziemlich sicher, erstmal merkt man das ja schon am Gaspedal und in dem Verkaufsprospekt steht auch, Digitale Motorelektronik, hatte ich ergoogelt.

von **firefly** » 16.04.2008 10:57

Am Gaspedal merkt man das gar nicht. Und digitale Motorelektronik hast Du sowieso wenn Du keinen Vergaser mehr hast.

Ich gehe davon aus, dass Du kein E-Gas hast. Zumal es ja eher ein alter Motor ist.

Somit müsstest Du die elektromechanische GRA Nachrüsten.

Ob Du E-Gas hast, merkst Du wenn Du die Drosselklappe anschaust. Wenn da ein Kabelzug die Klappe betätigt, hast Du kein E-Gas.

SUCHE bringt folgendes:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic4467.html

von **indy0130** » 16.04.2008 11:08

die elektromechanische naczurüsten ist natürlich viel zu aufwändig, oder?
ab 14 uhr bin ich beim auto, dann schau ich mal rein in den motorraum. hatte bisher nie e-gas nur am golf V ab und an mal, da hatte ich den unterschied aber irgendwie sofort gemerkt.

zumal ich immer meinte ein e-gas-pedal ist andersrum befestigt; es sitzt unten fest und man drückt es von oben runter; beim gaszug ist es oben befestigt...

von **indy0130** » 16.04.2008 11:15

hier steht mit der dieser endung: LF18111

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Chassis number LF18111
Vehicle code CM11
Series Z3
Model Z3 1.9 ( Z3 1.9 M43 )
Body type roadster
Catalog model ECE
Production date 2001 / 06
Engine M43
Transmission Unknown
Steering Left
Catalyzer YES

Additional Information for Vehicle code CM11
Production FROM : 1998/09/01 TO : 2002/08/31
Engine M43TU
Engine Oil 4.00 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 250G
Transmission Oil 1.10 Liter
Rear Axle Oil 0.90 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 6.50 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 6.50 Liter
Brake fluid 1.00 Liter
Remarks :
Final drive (rear axel), manual transmission: lifetime oil filing

von **firefly** » 16.04.2008 14:38

Bei den BMWs sind die Pedalen stehend montiert, beim Golf nicht. Das hat nichts mit E-Gas zu tun. Musst mal im google nach e36 und GRA suchen...

von **indy0130** » 16.04.2008 16:03

Ok, ist das Z3-Modell vergleichbar mit dem E36? Was bedeutet das eingentlich, ist das ein BMW 3er?

Ich kenn ja sonst nur die VW-Bezeichnungen...

von **Toni** » 16.04.2008 16:25

Hallo indy0130,

der Z3 roadster heisst offiziell e36/7 und das Z3 coupe e36/8.

Der Z3 basiert auf jeder Menge Teile vom e36, einer 3er-Generation aus den 90er Jahren.

Aber um zu deiner Hauptfrage zurückzukehren:

Die 4-Zylinder-Modelle haben definitiv kein E-Gas.

Gruß Toni