e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

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e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon michatrier » 29.05.2008 21:01

Hallo.
Dieses mal schreibe ich nicht in eigener Sache sondern für meine Freundin.
Meine Freundin wollte sich einen 5er Golf Variant kaufen. Da „jeder“ Golf fährt fand ich ihre Entscheidung nicht gerade toll (nichts gegen den Golf. Ist mit Sicherheit ein gutes Auto aber halt nicht mein Geschmack).
Jetzt haben wir zufällig einen e46 318i Cabrio gesehen und der hat meiner Freundin gut gefallen.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Auto?
Auf was sollten wir beim Kauf achten?

Kann mir jemand was zum Motor sagen. Ist die Motorisierung für den doch recht schweren 3er ok? Wie siehts mit dem Verbrauch aus?
Hat jemand dieses Auto schon mal auf LPG Gas umgerüstet?
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon capefear » 29.05.2008 21:04

Welcher Motor ist drin? Der mit 118PS oder der mit 143PS?
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon michatrier » 29.05.2008 21:12

Es ist der 150 PS Motor drinnen.
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon capefear » 29.05.2008 21:40

150PS gabs nicht... ist wohl der mit 143PS!
Ist ein flotter Motor, sparsam und durchzugstark! Ausser man ist Porsche gewohnt...

Baujahr? 2004?
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon michatrier » 29.05.2008 22:10

Das Cabrio gibt’s auch mit 150 PS http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46

Ist ein 2006er BJ.

Also ich bin meinen 2.8er Z gewöhnt aber meine Freundin fährt momentan nen Skoda Oktavia mit 75 PS. Von daher gehe ich davon aus, dass ihr die 150 PS dicke reichen.
Und auch mir werden denke ich 150 PS Spaß machen. Vorrausgesetzt sie lässt mich überhaupt mal fahren. :)
Was mich interessiert sind die Innenraumgeräusche. Diesbezüglich ist unser Z ja nicht sonderlich komfortabel. Da müsste der 3er besser sein, wenn er’s wirklich werden soll. Hast du diesbezüglich Erfahrungen?

Vom Verbrauch her scheint der 318ci wohl recht gut zu sein wie du ja schon geschrieben hast. Ich habe mal ein bisschen gegooglet und da kamen Ergebnisse von um die 8-8,5L raus. Meinst du das ist realistisch?
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon capefear » 29.05.2008 22:44

Aha! Das der E46er 318i nen 150PS 4Zylinder Motor hatte ist mir neu, dachte die gabs erst bei den E90ern.
Aber egal... wen jucken 7PS... :roll: :wink:

Kenne eigentlich nur den 330Ci mit Vollausstattung und SMG, und der ist vom komfort her kein Vergleich zum Z3!
Deutlich komfortabler!

Verbrauch. Kommt auf den Gasfuß an... bei meinem mit 118PS hab ich eine Spanne von 6,5-12Liter... meist fahr ich mit 7,5-8Liter.
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon zettdrei11 » 29.05.2008 23:00

Hallo Micha

zu dem Motor kann ich leider nicht viel sagen, wenistens nicht zu dem 150PS Motor, habe zwar schon einen 318er gehabt mit 115 PS und da war ich vom Motor begeistert, laufruhig und spritzig war er auch, was mich an dem Auto selber gestört hat war die schlechte Verabreitung anderer Dinge wie Türverkleidungen, klappernde Nebellampen, komischerweise war das auch bei einem E36 Cabrio der Fall, auch das Cabriodach - bzw der Innenhimmel löste sich und klapperte im Heckbereich. Kann natürlich sein das ich einfach nur Pech hatte.
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon bärchen » 30.05.2008 05:55

Hi,

die Motorisierung reicht völlig aus. Der Verbrauch wird je nach Fahrweise zwischen 8 und 12 L betragen. In der Regel wird er so zwischen 8,5 und 9,5 L bei normaler Fahrweise verbrauchen.

Wenn Ihr die Probefahrt macht, dann achtet unbedingt auf Geräusche aus der Hinterachse. Sollte Ihr so ein leichtes Wimmern vernehmen, kommt dieses mit Sicherheit vom Differential. Um dieses recht deutlich zu hören, musst du am besten im 3. oder 4. Gang bei ca. 2000 Touren das Fahrzeug gleiten lassen; Geschwindigkeit sollte dann zwischen 40 und 60 Km/H betragen.

Ansonsten kann ich nichts Negatives berichten. Schau doch auch einfach ins
www.e46-forum.de

rein. Meines Erachtens sind dort auch ausführliche Berichte zu Gas-Umbauten.

Gruß
Rainer
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Re: e 46 318i Cabrio Tips und Tricks?

Beitragvon michatrier » 30.05.2008 07:45

Ob 143 oder 150 PS ist eh egal. Da gebe ich dir recht.

Der Tip mit dem Differential ist gut. Ich muss mal sehen, ob ich heute zur ner Probefaht komme. Wenn ja, dann werde ich euch berrichten.

Ein 330ci ist natürlich eine ganz andere Liga. Das betrifft jedoch leider auch den Preis und den Verbrauch :cry:
Ich denke der 318ci ist ausreichend. Aber wirklich testen kann ichs eh nur bei ner Probefahrt.
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