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Beitragvon zumie » 26.01.2020 18:00

Die Autodoktoren müßen einen BMW heilen :lol:
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Z3 roadster 2.0 (09/1999)

   
  

Re: VOX ansehen

Beitragvon muhaoschmipo » 26.01.2020 18:37

Manchmal fragt man sich schon ob andere Werkstätten einfach nur zu faul sind...
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Re: VOX ansehen

Beitragvon John57 » 26.01.2020 19:29

Nicht faul, es fehlt das Technischeverständnis.
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Z3 roadster 1.9 (01/2001)

   
  

Re: VOX ansehen

Beitragvon zumie » 26.01.2020 20:03

Die Jungs der alten Schule sind nicht mehr da,und die Mechatroniker können nur PC auslesen und Teile austauschen,und vielleicht noch nach dem Inspektionsheft arbeiten.
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Re: VOX ansehen

Beitragvon eisi » 26.01.2020 20:29

Servus!

Die haben alle volles Systemverständnis für den PC, aber kaum eines für die Mechanik. "Back to the roots" muss es lauten, ansonsten wird das nix.

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Re: VOX ansehen

Beitragvon Transistor » 27.01.2020 07:27

was war denn schlussendlich das Problem bei dem 3er?
Konnte leider nur den Anfang sehen, bis festgestellt wurde, dass er Benzin einspritzt und die Zündkerze klatschnass ist.
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Z3 roadster 3.0i (05/2001)

   
  

Re: VOX ansehen

Beitragvon Al Jaffee » 27.01.2020 10:16

Zündspule/Injektor vom 4. Zylinder war defekt zog zu viel Spannung,
störte dadurch das Motorsteuergerät, welches dann zu viel Sprit einspritzte.
Sendung

Ich halte es aber für sehr komisch einen 3er 2 Jahre lang vergammeln zu lassen.
Eine kompetente Werkstatt müsste einen defekten Injektor finden können. :roll:

Das war gestern scheinbar 3er Tag, denn bei GRIP entölte Lina einen 6-Zylinder.
Servolenkung und Motor hatten Ölverlust. Beide wegen porösem Gummi.
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Re: VOX ansehen

Beitragvon 325i vfl » 27.01.2020 20:38

Soweit ich das verstanden habe, war nur die Zündspule vom 4. Zylinder defekt und kein Injektor.
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