BMW mit 3 Zylinder Motoren

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BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon sailor » 17.10.2013 19:14

was lese ich gerade :shock:

BMW will den 5er und den X 1 2016 mit 3 Zylinder Motoren auf den Markt bringen. :?


Na ,dann ist meine kleine rote Barkasse ja ein ganz "dicker" dagegen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Gr. Kl :mrgreen: us
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon kickman223 » 17.10.2013 19:18

Wiso nicht ! Da ich eh keinen BMW nach BJ 1998, mehr kaufen werde :2thumpsup:

Vieleicht gibts ja bald 2 Zylinder mit Variomatic wieder :thumpsup:

Downsizing halt :2thumpsup:
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon norbertzzz » 17.10.2013 19:21

Hallo,
ja das ist die neue deutsche Welle... :twisted:
Und das Schlimmste kommt noch, die neuen Austauschmotoren für die 4 Zylinder-Zettis sind nur noch 2 Zylinder-Boxermotoren :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Das muss reichen :pssst:
Da muss der Abstand zu den großen Motoren doch gewahrt werden :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon Zzz3-BO-1 » 17.10.2013 19:30

von kickman223 »

Wiso nicht ! Da ich eh keinen BMW nach BJ 1998, mehr kaufen werde

Vieleicht gibts ja bald 2 Zylinder mit Variomatic wieder

Downsizing halt


---> dann wird's zeit das du deinen 2000'er Zetti verkaufst !!!

"kickman, der der sich selber ins Knie schiessen kann"

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@all : wie?? 3 Zylinder im 5'er ... pro Achse würde ja wieder Sinn machen :)
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon kickman223 » 17.10.2013 19:57

Zzz3-BO-1 hat geschrieben:
von kickman223 »

Wiso nicht ! Da ich eh keinen BMW nach BJ 1998, mehr kaufen werde

Vieleicht gibts ja bald 2 Zylinder mit Variomatic wieder

Downsizing halt


---> dann wird's zeit das du deinen 2000'er Zetti verkaufst !!!

"kickman, der der sich selber ins Knie schiessen kann"

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@all : wie?? 3 Zylinder im 5'er ... pro Achse würde ja wieder Sinn machen :)



Ja, der Neid der Besitzlosen!!!

Da steht: Da ich eh keinen BMW nach BJ 1998, mehr kaufen werde.

Was ist daran nicht zu verstehen.

Dann BJ 2000 habe ich ja schon gekauft! Und bleibt, in meinem Besitz.
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon Preu » 17.10.2013 20:01

Das hatten wir doch schon mal bei den BMW Motorrädern. Würde mich nur interssieren ob die beim Auto dann den Auspuff auch dreieckig machen. :D

Krüzzze
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon sailor » 17.10.2013 21:19

Preu hat geschrieben:Das hatten wir doch schon mal bei den BMW Motorrädern. Würde mich nur interssieren ob die beim Auto dann den Auspuff auch dreieckig machen. :D

Krüzzze
Thomas


Hi Thomas

die K75 war gar nicht so schlecht ,lief sehr schön rund und der Klang war heiserer wie bei der K100 :lol:

Gr. Kl :lol: us ein ex K100 Unterflurmotor -radfahrer Fahrer :lol: :lol:
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon tbsxyzzz » 18.10.2013 06:11

...aaaaah, nenene, ein Ziegelsteinfahrer. BMW-Motorräder sind "no-go-area"..Grüße und ein schönes Wochenende, Micha
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon FinZ3 » 18.10.2013 06:30

wenn sie meinen, das liegt an den zu erreichenden Co2-Zielen der EU/Deutschland.

Das ein V8 unter Umständen sparsamer ist als ein 1.4er TSFI, das sieht keiner :mrgreen: :enraged:
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Re: BMW mit 3 Zylinder Motoren

Beitragvon Swissbuggy » 18.10.2013 06:48

Downsizing in Ehren
Aber wir sprechen dann wieder darüber, wenn die Motörchen ab 100- bis 150tausend Kilometern reihenweise hopps gehen. :mrgreen:
Von VW hört man ja bereits erstes knistern im Gebälk! :pssst:
Auch der Gebrauchtwagenmarkt wird mit solchen "Nähmaschinen" einbrechen. Wer kauft schon Autos mit "ausgelutschten" Motoren. :?:
Ich hatte 1982 einen Fiat 127 Sport.
1050ccm und 70PS; Drehzahlen bis 7000 U/Min.
Da war der Rost auch kein Problem :? , denn der Motor hielt mit Glück 80- bis 100tausend Kilometer. :enraged:
Nun sind wir wieder gleich weit. Autos mit Drehorgeln und unkalkulierbarem Verschleiss. :thumpsdown:

Gruss Swissbuggy
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