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Neulich bei GRIP...

Beitragvon Gabriel0203 » 09.04.2012 10:03

Servus,
Da wurden mal drei Zettis gecheckt...
geht bei 07:25min des zweiten Teils los...

http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motorma ... 1&season=0

Jetzt wirds wieder zerrissen... ;-)
Gruß Gabriel
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon Al Jaffee » 09.04.2012 10:25

Das ominöse M-Paket kennt auch Det :roll:
...und er bevorzugt wie Bernd auch Breitärsche. :mrgreen:
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon joe612 » 09.04.2012 10:44

Auto scheint aber nen guter Fang gewesen zu sein, hatte den auch mal im Auge bei meiner Suche, mich hat aber einfach da us modell abgeschreckt sowie die "Farbe"...


Ich finde die Diskussion über das M-Paket immer ein wenig unnötig - ich meine er hat halt Sportsitze und bestimmt einige M-Embleme im Innenraum - ich finde da kann der Nicht-Zettifreak schonmal vom M-Paket sprechen, zumal es ja beim ZZZ keines gab und potenzielle Käuger somit ja auch nicht in die Irre geführt werden. Anders sieht es natürlich bei den 3er BMW's mit nachgerüsteter M-Frontschürze aus, wo dann vom kompletten M-Paket gesprochen wird.
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon Roadmaster » 09.04.2012 11:01

ist es jetzt amtlich un die Diskussion beendet?

1.8l / 1.9l = Frauenauto

2.8l = eigentl. 2. Wahl

3.0l = beste Wahl

:pssst: :wink: und welch ....
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon f-power » 09.04.2012 11:12

Roadmaster hat geschrieben:ist es jetzt amtlich un die Diskussion beendet?

1.8l / 1.9l = Frauenauto

2.8l = eigentl. 2. Wahl

3.0l = beste Wahl

:pssst: :wink: und welch ....


und /// M Spitzenklasse :pssst: :mrgreen:
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon Al Jaffee » 09.04.2012 11:16

2.8l = eigentl. 2. Wahl

...deswegen ist ja auch der 3.0l geworden :lol: :lol: :lol:

1. Wahl ist ein S54 M-Roadster :!:
oder ein Umbau auf V8 :oops: :pssst: :wink:
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon f-power » 09.04.2012 11:51

Al Jaffee hat geschrieben:
2.8l = eigentl. 2. Wahl

...deswegen ist ja auch der 3.0l geworden :lol: :lol: :lol:

1. Wahl ist ein S54 M-Roadster :!:
oder ein Umbau auf V8 :oops: :pssst: :wink:


Ne ne erste Wahl were der 3,0l M Motor :mrgreen:
286PS und der geht einfach viel besser, V8 ist zu schwer auf der VA :mrgreen:

Ich hab ja schon alle drei Motoren gehabt, und der 3,0 M ist meiner Meinug nach der beste von allen, besser vom Durchzug und Leistungsentfaltung viel besser als seine Nachfolger.

Zum 54er ist nur zu sagen, das er erst seine richtige Leistung hat, wenn er modofiziert ist wie bei Gio seinem, dann dann hat er erst die richtige Leistung und auch von unten raus einen Spritziges ansprechverhalten.
Da er programmiert ist wie wenn ein E46 M3 wenn die Sporttaste gedrückt ist :mrgreen:
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon melleh » 09.04.2012 12:07

CARBIO-FANS???

Aber Deet ist wieder als Oldenburger on Tour :2thumpsup:

LG und schöne rest-Ostern
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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon eisi » 09.04.2012 14:52

Servus!

...der E46 M3 mit 343PS ist ein modifizierter 3.0 aus dem E46; der hat sogar die gleichen Bauteile wie Ölpumpe etc. vom 3.0.

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Re: Neulich bei GRIP...

Beitragvon capefear » 09.04.2012 17:02

Der M5 ist aber auch nicht übel! :-)

Erster Satz Reifen runter, noch bevor der Tank leer war... :mrgreen: :2thumpsup:
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