Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

von **OldsCool** » 25.02.2022 07:18

Nächstes Projekt? :lol:

Ich war gestern in der neuen Garage, habe die Lichtinstallation komplettiert und mal probiert, ob ich hinter den Zetti den E46 noch reinquetschen kann. Was soll ich sagen, 1cm Platz zwischen den Autos und Tor. Als hätts jemand ausgemessen :mrgreen:

Der zweite Zetti passt dann locker. Heut hol ich mir noch ein paar Kleinteile fürs Fahrwerk und gehe am WE evtl. den Einbau vom. B12 kit an. Noch vier Tage :sunny:

Gruß Steffen

von **eisi** » 25.02.2022 08:14

Servus!

Nach einem Jahr den Neulack aufbereiten und versiegeln lassen.

eisi

von **inline_six** » 25.02.2022 08:23

Nachdem der blaue Unfall Z3 komplett zerlegt und zum Großteil auch "weg" ist geht es jetzt mit den Umbauten an unserem eigentlichen Zetti los.

In der Werkstatt liegt die alte neue Hinterachse und das Brantho 3in1 trocknet vor sich hin.
Aus dem Zetti hab ich gestern die Sitze und hinteren Verkleidungen ausgebaut. Dort findet dann die Tage der Umbau auf Überrollbügel statt.

Mal gespannt ob alles bis zum 1.4. fertig wird :shock:

von **eisi** » 25.02.2022 08:42

Servus!

inline_six hat geschrieben:Nachdem der blaue Unfall Z3 komplett zerlegt und zum Großteil auch "weg" ist geht es jetzt mit den Umbauten an unserem eigentlichen Zetti los.
In der Werkstatt liegt die alte neue Hinterachse und das Brantho 3in1 trocknet vor sich hin.
Aus dem Zetti hab ich gestern die Sitze und hinteren Verkleidungen ausgebaut. Dort findet dann die Tage der Umbau auf Überrollbügel statt.
Mal gespannt ob alles bis zum 1.4. fertig wird

In 35 Tagen ist das locker zu stemmen, der Umbau ÜSS dauert in aller Ruhe nur einen halben Tag - eig. Erfahrung.
Alles wird GUT :thumpsup:

eisi

von **inline_six** » 25.02.2022 09:24

eisi hat geschrieben:Servus!
inline_six hat geschrieben:Nachdem der blaue Unfall Z3 komplett zerlegt und zum Großteil auch "weg" ist geht es jetzt mit den Umbauten an unserem eigentlichen Zetti los.
In der Werkstatt liegt die alte neue Hinterachse und das Brantho 3in1 trocknet vor sich hin.
Aus dem Zetti hab ich gestern die Sitze und hinteren Verkleidungen ausgebaut. Dort findet dann die Tage der Umbau auf Überrollbügel statt.
Mal gespannt ob alles bis zum 1.4. fertig wird

In 35 Tagen ist das locker zu stemmen, der Umbau ÜSS dauert in aller Ruhe nur einen halben Tag - eig. Erfahrung.
Alles wird GUT

eisi

Hi Eisi,

die Überrollbügel wären heute Abend schon drin, da hast du recht. Aber die Liste ist länger...
Überrollbügel, geplant das komplette Verdeck des geschlachteten Autos auf unseren setzen (mit Innenhimmel), kleines Audio Upgrade, Folie in den Türen neu machen, Hinterachse überholen (Lack, Tonnenlager, Längslenkerlager etc..), ST 40mm Fahrwerk einbauen, neue Meyle HD Querlenker vorne, Stabis und Tankbänder entrosten und neu lackieren.....

War so nicht geplant und ist alles etwas ausgeartet :mrgreen:

von **OldsCool** » 26.02.2022 15:19

Ööööölwechsel... testweise erstmal am M54 im großen Cabrio. Ich bin immer wieder entsetzt, was da für ein dünnes Wässerchen rauskommt :shock:

War jetzt ca. 2,5 Jahre drin, bei knapp 10tkm. Das 5w30 ist einfach zu dünn für unsere Motoren. Ich hatte im Sommer bei heißem Motor im Leerlauf oft ein flackern der Öllampe. Das schreibe ich (unter anderem, ich kenne die Thematik) auch dem dünnen Öl zu.

Meine Motörchen (M43TU, M52TU und M54) bekommen jetzt alle ein 5w40 (Mannol Extreme, 20l Fass 58€). Mal sehen wie sich das macht. Bei den (Sommer-)Zettis überlege ich im nächsten Schritt/Jahr vielleicht sogar ein 10w40.

Wer auf 5w30 schwört (auch jüngere BMWs, LL04), dem kann ich das Mannol Energy Combi LL trotzdem weiter empfehlen. Auch laut oil-club ein exzellentes Schmiermittel zu einem extrem guten Preis.

Gruß Steffen