Der Kelleners - Sport ist Verpflanzt

[SwaY]

wenn ich mich recht erinner hat Gio mal gesagt, dass es gar nicht soo viel mehr PS sind, aber für einen Saugmotor ein ungewöhnlich geiler Drehmomentverlauf

[Luis_66]

Wie auch immer, das Drehmoment reisst ganz schoen an der Hinterachse, vor allem, wenn noch was im Differenzial gemacht wurde, was man ja schon hier und da gelesen hat.

[JayJay]

Also das Teil macht ordentlich BumBrum.......... geht super gut das Teil und ist in den richtigen Händen.

[ISO]

Danke Jürgen
Das mit dem Bum bum das ist super, kein Metallischen klang sondern ein Echter guter lauter Ton! Aber mit den Drehzahlen ab 6000 Touren, da stimmt was noch nicht und er dreht erst ca. 6700 Touren, abgemacht waren einiges mehr! Also muss am Steuergerät noch was gemacht werden, bis es wieder der Alte ist.

Gruss
Gio

[Luis_66]

Hi Gio, ich kenne das Video und das ist ja sehr beeindruckend, wenn ich mich auch erinnere, dass Du ganz schoen am Driften warst, hinter der Kehre.
Da Du geschrieben hast, dass Du nichts an der Achse verstaerkt hast, wuerde mich doch interessieren, wieviel Drehmoment und Leistung der Kelleners denn hat. Ich habe einen S54 M Roadster und bin immer alarmiert wenn ich auf dem Ring bin, was die viel beschriebenen Schwachstellen hinichtlich Hinterachsaufhaengung des M's anbelangt. Ich muss allerdings auch sagen, dass ich mit meinem nicht die geringsten Probleme habe. Wenn ich bedenke, dass die M Bremsen wesentlich staerker als die im normalen Zetti sind, und Du mit den Bremsen des 2.8er unterwegs bist und einer Leistung von mindestens einem M oder mehr, wird mir ja ganz flau im Magen

Also, wie steht's denn nun mit Leistung und Drehmoment?

[ISO]

Liebe Zetti- Freunde
nun ist mein Zetti wieder der Alte! Die Software ist nun da wo sie Hingehört!

In meinen Zetti!

Am Sonntag den 13.Dez.2009 waren Freunde vom 7ner Forum bei mir und die hatten so ihre Koputer dabei mit verschiedenen Softwaeren und Interface Kabel. Das macht Spass, wenn man die Autos wie ein Profi auslesen kann und auch mal weiter als nur auf oder unter die Haube sieht.

In einer Woche habe ich all das und jenes auch bei mir

Bei dieser Gelegenheit nahmen wir auch den Kelleners - Sport Zetti unter die Lupe! Das Steuergerät konnte nun gewechselt werden, Trotz der zusätzlichen Sperre die beim Tuning eingebaut wurde! Dann das erste mal den Anlasser gedreht und ich hörte wieder das Alte Fauchen von meinem Motor, von meinem Echten Kelleners - Sport Motor! Ich musste es einfach probieren! Das war einfach Geil!! Wenn man im 2. Gang einfach mal so zwischen durch Gas gibt und die Räder durchdrehen! Das habe ich jetzt über ein Jahr nicht mehr gefühlt! Er lief ja so auch nicht schlecht, aber jetzt sind es wieder Welten, so wie man den Zetti von Gio kennt!

Ich warte jetzt auf die und dann geht es ab in die Bergen Sorry, ich habe einfach Freude und musste das schreiben Nun macht das Zetti - Fahren wieder so richtig Spass

LG

Gio

[Hatti-BL]

Hallo Gio,

freut mich, daß Dein Zetti wieder richtig läuft.

Mir reichen trotzdem meine 118 PS.
Müß morgen wieder raus damit.
Bei 5 cm Neuschnee macht das auch Spazzz.

[ISO]

Was heisst das "Morgen muss ich raus" He Topasblau macht sich doch super im Schnee Die kommt auch bald wieder und dann werden wir uns sicher wieder sehen!

Ja danke, es macht wirklich wieder Spass! Jetzt dreht er wieder auf 7200 Touren und das ist doch ein grosser Unterschied!

LG

Gio

[uwe-333]

Liebe Zetti- Freunde
Er lief ja so auch nicht schlecht, aber jetzt sind es wieder Welten, so wie man den Zetti von Gio kennt!
LG

Gio

Lieber Gio, es ist die reinste Freude von deiner Zetti-Begeisterung zu lesen
So sollte das immer bleiben

Ich wünsche dir ein grosses Reifenlager, damit du immer und ewig genug Gummi zur Verfügung hast, um kräftig Power auf den Asphalt zu bringen

[capefear]

Jungs bleiben einfach Jungs...

Freu mich schon wieder, wenn ich die Power vom Kelleners wieder sehe.
Ist immer wieder beeindruckend, wie sich das Heck "eingräbt"!


Grüße
Bernhard