Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[Harry B]

300€...ein Schnäppchen...gratuliere

Danke

[haxe1]

Servus,

am Abend die Standräder montiert und die Radhausschalen entfernt. Ich wollte mal sehen, wie es dahinter ausschaut, um im Winter aktiv zu werden.
Wie war ich überrascht, was ich gesehen habe. Er wird nächstes Jahr volljährig und laut Vorbesitzer (vor drei Jahren gekauft) nie im Winter oder Nässe gefahren, nicht gelogen.
Soll ich trotzdem etwas vorbeugen?

Gruß
Steffen

[Kreisverkehr00]

Soll ich trotzdem etwas vorbeugen?

Wenn du die Radhausschalen eh schon draußen hast würde ich es gleich machen.

[seppo]

Servus,

am Abend die Standräder montiert und die Radhausschalen entfernt. Ich wollte mal sehen, wie es dahinter ausschaut, um im Winter aktiv zu werden.
Wie war ich überrascht, was ich gesehen habe. Er wird nächstes Jahr volljährig und laut Vorbesitzer (vor drei Jahren gekauft) nie im Winter oder Nässe gefahren, nicht gelogen.
Soll ich trotzdem etwas vorbeugen?

Gruß
Steffen

Und entferne mal den Schwarzen Gummistopfen und schau in den Schweller hinein .
Bei der Gelegenheit habe ich den Gummistopfen auch mal von Innen gereinigt, sodass der wie am 1. Tag auch den Abschluss zur Karosserie hat.

[Tom87]

...und natürlich nicht vergessen, die Blätter raus zu fummeln (Bild 1)

[haxe1]

Jupp,

hatte mir zur Vorsicht, schon den Katalog vom Korrosionsschutz Depot bestellt, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen und zu bestellen.
Aber was nimmt man Außen z.B. für die Radkästen, die Hohlräume werde ich wohl mit Mike Sanders behandeln.

Gruß
Steffen

[Fuxi]

Bei mir gab's gestern ein Upgrade des Kurvenreglers.
Zwei Jahre hatte ich jetzt das schwarz-rote Lenkrad drinnen, nun war es an der Zeit für etwas anderes.

Und auch wieder eine tolle Arbeit aus der Werkstatt von Herrn Stafjew aus Erlensee bei Frankfurt.

[muhaoschmipo]

jetzt musst du nur noch die Fußmatten anpassen...

[eisi]

Servus!

Oil of J-Lo gewechselt

eisi

[Murdock]

Gewaschen, gewachst, sämtliche Gummidichtungen gepflegt, Sitze mit Bienenwachs-Lederpflege-Balsam
behandelt, Verdeck mit Armor All einmassiert, voll getankt, Innenraum gesaugt und gepflegt, Fußmatten raus, Luftentfeuchter rein,
Ctek angeschlossen, Heckscheibe poliert.....zuvor ausgedehnte Abschlussfahrt.

Dazu frisches Öl/ Ölfilter (natürlich Castrol TWS 10w 60) und neue Zündkerzen beim ///M Spezialisten.
Dieser hat den kompletten Unterboden noch eingehend in Augenschein genommen und festgestellt, daß alles
Tip Top ist. Dabei ein ausführliches und interessantes Gespräch u.a. über den S50 geführt, alles in allem

Jetzt geht's ins Körbchen zum Winterschlaf!