Ich habe heute an der Vorderachse die Federbeine meines KW Variante2 in Verbindung mit den Stützlagern vom M3 3.2 verbaut. Aufgrund einer nicht vorhandenen Grube in der heimischen Tiefgarage kommt die HA erst morgen dran. Diesmal aber mit Grube bei einem Kumpel.
Heute schnell den BC und Blinkerhebel nachgerüstet. Ist ja wirklich ein Klacks. Jetzt fehlt noch der Temp.-Sensor und das Kalibrieren der Verbrauchsmessung, falls nötig.
Ich hab meinem Z3 heute passende Fussmatten spendiert und die Blende der Entfrosterdüse ausgetauscht. Da war eine Nase abgebrochen und ich habe mich lange Zeit gewundert was da immer so klappert