
Da bleibt dann eben nur schulterzucken und austauschen. Das System Auto ist heutzutage so komplex, dass kann ein Mechaniker allein nicht mehr in allen Details kennen. Deswegen häng ich ja so an meinem Z3 und E46

Trotzdem gibt's natürlich echt die Fälle, wo man mit althergebrachter (Mess-) Technik und ein wenig gesundem Menschenverstand viel erreicht hätte, statt nur auf gut Glück zu tauschen.
Gruß Steffen