Vorstellung - Neues Mitglied

[TopDownCruiser]

Hallo Z3-Freunde,

ich freue mich, Teil dieses großartigen BMW Z3 Forums zu sein! Mein Name ist TopDownCruiser, und seit Anfang dieses Jahres bin ich Besitzer eines BMW Z3 2.8 LCI mit Automatik. Gebürtig aus München, bin ich beruflich als Manager in der IT tätig.

Mein aktuelles Projekt ist die umfassende Überholung meines Z3. Von der Technik bis zur Optik soll mein Wagen einem Neuwagen gleichen. Es wird zwei wesentliche nicht serienmäßige Änderungen geben. Die Lackierung wird in Alpina Grün 2 Metallic erfolgen und der Innenraum wird im Leder Merino Feinnarbe Tartufo neu bezogen. Alles andere wird serienmäßig überholt. Der Motor und das Getriebe wurden in den letzten 7 Monaten revidiert (die Ersatzteillage hat das Auto so lange in der Werkstatt stehen lassen).

Ich bin hochmotiviert, mich in Diskussionen einzubringen und von eurem Fachwissen zu profitieren. Eure Unterstützung ist mir besonders wichtig, da ich das Projekt bis Ende 2024 abschließen möchte. Lasst uns gemeinsam an diesem aufregenden Vorhaben teilhaben und die Leidenschaft für den BMW Z3 teilen!

Beste Grüße,
TopDownCruiser

[eisi]

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier, viel Erfolg und Spaß mit dem Z3 - und uns

eisi

[OldsCool]

Herzlich willkommen!

Das hört sich nach einem spannenden Projekt (und viel Arbeit) an Ich bin gespannt auf deine Berichte!

Gruß Steffen

[hoschi]

hallo und herzzzlich willkommen hier bei uns...

ein wrklich spannendes projekt, knapp kalkulierter zeitraum, bis ende ´24 soll er "neu" erscheinen...
wie kommst du auf die farb-kombi innen/aussen?

eine kompl. motorrevision inkl. aller schläuche, kupplung, gummies, dampfer...usw...hab ich im sommer ´22 durchführen lassen...
er fuhr danach sehr viel direkter, genauer.

[TopDownCruiser]

Hallo hoschi,
hallo @all,

vielen Dank für die herzliche Begrüßung!

Die Farbkombination, die ich für meinen Z3 gewählt habe, habe ich bei meinen Besuchen in der BMW Niederlassung München entdeckt. Während meiner ausgiebigen Recherche nach ansprechenden Lack- und Lederkombinationen ist mir der Alpina XB7 besonders ins Auge gestochen. Dieses Modell hatte genau die Farbkombination, die ich so schön fand, dass ich beschlossen habe, meinen Z3 nach diesem Vorbild zu gestalten.

Zum aktuellen Fahrgefühl des Autos kann ich leider noch nichts sagen, da ich es erst vor 2 Tagen aus der Werkstatt erhalten habe. Momentan steht es in der Garage und wartet gespannt auf die geplante Komplettlackierung und Unterbodenaufbereitung ab April 24 (Saisonkennzeichen).

Deine umfangreiche Motorrevision klingt nach einer sinnvollen Investition. Ich hoffe, dass mein Z3 nach den geplanten Umbauten ebenfalls eine spürbare Verbesserung in der Fahrdynamik erfahren wird.

[mikelgrey]

Super schönes Auto der Z3.
Aber vom Fahrgefühl dann doch Welten entfernt von einem intakten E60/E65 oder Auto von heutzutage.
Ein Z3 Fährt, solide , alles gut. Aber ist eben kein Vergleich zu meinem E60.
Finde selbst in Winter aber mit offenen Verdeck zu fahren göttlich.
Muss mir dann halt einen Schal und Mütze anziehen.
Einen herzlichen Empfang bei uns im Forum und vielleicht sieht man sich ja bei einem Treffen.
LG
Mikel

[PeWe]

...auch aus Hessen ein herzliches Willkommen hier bei uns im besten Z3 Forum.

Ich wünsche dir viel Spaß und Freude mit und an dem Z3, sowie immer gute Fahrt. Es wäre schön wenn du uns teilhaben lässt an deinem Vorhaben, also stelle immer ein paar Bilder von den Fortschritten hier ein.

Beste Grüße
PeWe

[TopDownCruiser]

Klar, halte euch auf dem Laufenden!

Bisher wurde der Motor (2.8 DoppelVanos) und das 4-Gang Automatikgetriebe vollständig überholt. Auch die Anbauteile habe ich neu setzen lassen. Das einzige "Alte" ist die Servopumpe. Anbei ein paar Bilder.


Die Lagerschalen sahen echt gut aus für eine Laufleistung von über 270tkm.

Motor nach dem Ausbau.

Motor nach der Überholung mit neuen Anbauteilen (außer Servopumpe)

4-Gang Automatikgetriebe nach der Überholung

[OldsCool]

Stark!!
Was mich besonders interessiert: Wie/was wurde am Getriebe überholt?
Mein letzter Informationsstand war, dass es für den alten 4-Gang GM Automat keine Ersatzteile mehr gibt.

Gruß Steffen

[TopDownCruiser]

Es wurde das komplette Getriebe zerlegt und alle Verschleißteile wurden ausgetauscht. Es entspricht somit technisch einem neuen Getriebe.

Das hat eine spezialisierte Firma in Berlin gemacht die Oldtimergetriebe überholt. In Bayern habe ich niemanden gefunden der das vom Know-How noch konnte.

Als nächstes ist das Differential dran.Verbaut ist ein Sperrdifferential mit 4.1 Übersetzung. Leider kann man das nicht technisch überholen, daher wird es bei der Überholung rückgerüstet auf eine Lamellensperre. Schätze im März 24.