Wechselkennzeichen

[M1]

Hi,

wisst ihr wie es gerade um das Wechselkennezeichen bestellt ist? Irgendwie ist es m.E. ruhig um das Thema geworden. Kommt es nun? Zu welchen Bedingungen?

Gruß
M1[/spoiler]

[Benedikt88]

Moin,

mein letzter stand ist, dass unser Finanzminister nicht auf die Steuerausfälle verzichten möchte und man daher für jedes Auto normal weiter KFZ-Steuer bezahlen soll und das Wechselkennzeichen nur bei den Versicherungen geringe Vorteile bringt, weil die sich irgendwelche Sondertarife überlegen.....

Aber habe auch schon länger nichts mher von dem Thema gehört...

MfG

[capefear]

Ja, es ist schon da...
Aber die deutschen Behörden haben es erwarungsgemäß vermurkst!
Warum sollte es auch bei uns so einfach gehen, was in Österreich und in der Schweiz seit ner Ewigkeit gang und gäbe ist...? Das wäre eben nicht typisch Deutschland!

Kurz gesagt:
Mit der Versicherung muss man es selber aushandeln, ob und wie sie es machen. Und der Staat kassiert für alle Fahrzeuge die Kfz-Steuer!


Klasse! Gut gemacht Berlin!

[Timberwolf]

Mein letzter Stand........

Verzögerung: Wechselkennzeichen kommt in Deutschland erst 2012
Was eigentlich schon länger im Raum stand, ist jetzt zur Gewissheit geworden – das Wechselkennzeichen kommt auch in Deutschland, aber nicht mehr in diesem Jahr, sondern erst 2012. Dies sagte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) gegenüber der Frankfurter Rundschau.
So wie in den Nachbarländern Österreich und Schweiz wird es das Wechselkennzeichen in Deutschland jedoch nicht geben: In den Alpenrepubliken muss nur für das jeweils teuerste Fahrzeug ein Versicherungsbeitrag und die Kfz-Steuer entrichtet werden.
Die ursprünglichen Pläne Ramsauers sahen etwas Ähnliches vor, doch Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) schob hier relativ zügig einen Riegel vor. Er befürchtet einen zu hohen Ausfall an Steuereinnahmen durch den Verzicht auf die Kfz-Steuer – darum müssen ab 2012 auch weiterhin alle Fahrzeuge voll versteuert werden, Wechselkennzeichen hin oder her.
Ebenso wie der Bundesfinanzminister befürchtete auch die Versicherungsbranche einen starken Einnahmeausfall durch die fehlenden Beiträge, sollte das Wechselkennzeichen in Deutschland eingeführt werden. Darum lehnte auch der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) das angedachte Modell ab. Allerdings soll es Rabatte auf die Versicherungsbeiträge geben. Der Allgemeine Deutsche Automobilclub (ADAC) will als erster eine Police für das Wechselkennzeichen anbieten.
Die Opposition übte zuletzt Kritik am Wechselkennzeichen. Dabei bemängelten SPD und Grüne, dass ein austauschbares Nummernschild nur für gutbetuchte Bürger Sinn machen würde. Hauptgrund ist die Tatsache, dass die per Wechselkennzeichen versicherten Fahrzeuge nicht parallel genutzt werden dürfen – in der Praxis benötigen viele Familien ihre Autos jedoch zur gleichen Zeit. Einen Zweitwagen für die schönen Tage beispielsweise können sich die wenigsten leisten.
Ramsauer sieht hier weniger ein Problem – sein Hauptanliegen ist es, die Fahrzeuge einfach und unbürokratisch zulassen zu können. Zusätzlich soll das Wechselkennzeichen einen Schub für das derzeit noch kränkelnde Elektroauto bringen. Per Wechselkennzeichen könnten sich Verbraucher günstig einen reinen Stadtwagen mit alternativem Antrieb anschaffen. In diesem Fall würde auch das Veto von Schäuble gegen den Erlass der Wechselkennzeichen Steuer hinfällig werden – die Bundesregierung plant aktuell eine Steuerbefreiung für Elektroautos. Diese soll entweder über zehn Jahre oder komplett und unbefristet gelten.

[gerd635]

Tja, das W-Kennzeichen war mal eine schöne Idee, dass es so vermurkst wird war fast sicher.

[lucky eddie]

Komme mir unangenehm naiv vor, dass ich mal die stille Hoffnung hatte, das würd besser klappen

[Timberwolf]

Hallo,
Der Wiederspruch liegt schon im Verständnis.
Die Versicherungen und Herr Schäuble möchten nicht auf die Einnahmen verzichten.
SPD und Grüne bezeichnen uns die ein Zweitfahrzeug besitzen und zum Hobby oder Spaß haben als besser betucht und in der Minderheit.
Regeln wird es wie immer, die Industrie. Sie wird es sein die Druck auf die Politik macht, wenn die Zulassungszahlen von Kleinwagen, Motorräder oder Wohnmobilen rückläufig werden.
Volker

[capefear]

Komme mir unangenehm naiv vor, dass ich mal die stille Hoffnung hatte, das würd besser klappen

Du bist ja noch jung und leichtgläubig...

Alte Hasen riechen den Braten schon vorher!

[lucky eddie]

Komme mir unangenehm naiv vor, dass ich mal die stille Hoffnung hatte, das würd besser klappen

Du bist ja noch jung und leichtgläubig...

Alte Hasen riechen den Braten schon vorher!

Haha, das weise ich von mir, allerdings ist es angenehm, mit 28 noch als jung bezeichnet zu werden... von Dir Methusalem
Habe allerdings schon ganz bewusst geschrieben, dass ich gehofft hatte, es würde besser klappen... mit nem geglückten Wurf habe ich nie gerechnet, dafür bin ich nun wirklich zu desillusioniert, hätte ich vielleicht mit 20 noch geglaubt

[Steinbeizzzer]

Und wir Ü50-Grufties glauben schon lange nicht mehr an eine Gesetzgebung mit "Hirn"
Was das Wechselkennzeichen ja wieder eindeutig beweist.
Ich hatte gehofft (die Hoffnung stirbt zuletzt) den Zetti als Zweitwagen laufen zu lassen z.B. am WE und Urlaub oder mal zum Frustabbau.
Da wäre ein Wechselkennzeichen optimal aber so bin ich gezwungen den Breitarsch öfter zu fahren
Macht auch nichts
Ach Ja " Hoffnung TOT"