rad runter, schraube unten am schweller rausdrehn, schraube hinten unten an der schürze rausdrehn und dann noch 2 schrauben im radhaus selbst. wenn das rad als uhr nimmst, ist eine auf 9 uhr und eine auf 12 uhr mittig von der verkleidung. müssten alle vier 8er sechskantschrauben sein
ach so, dann musst die innenverkleidung halt noch "ausfädlen" das ist aber ganz einfach - man merkt selbst wie sie am besten raus geht....