Z3 2.0 Tieferlegungsfedern

[kuci]

hi,

ich würde den zzz gerne etwas tiefer haben, vorne so 40-50 und hinten so 30-40, finde aber irgentwie nicht die richtigen federn! von koni gibts die für den 2.0er nicht und glaub powertech bieten die nur bis 103kw an!
meiner hat 150 ps, 17 zoll mit 225er bereifung drauf

hoffe mir kann jemand ein paar tips geben, ob das überhaupt geht "soviel" tieferlegen!
ahja, hab das M-Fahrwerk!
möchte nur andere, tiefere federn!

MfG kuci

[zZz]

Hi!

Ich habe zwar keine Ahnung!

Aber die extreme Tieferlegung, die zu zusätzlich zum M-Fahrwerk erreichen möchtest, ist IMHO nur durch den Austausch der Federn nicht/oder nur mit extremen Kompromissen machbar.

Ein Gewindefahrwerk ist da sicher die bessere, wenn auch teurere Wahl!

Ich halte von "nur Federn" wenig, da die Dämpfer eben nicht auf diese abgestimmt sind. Deswegen ist schon 30mm nur durch Federn sehr viel... Aber 50mm...?

Grüße,
Christian

[kuci]

hi,

habe heute mit einen freund von mir geredet, der hat seinen 318er tiefergelegt und hat auch nur die federn ausgetauscht, im radkasten bis max 35mm tieferlegbar, bei der schürze vorne ist er dann aber etwas mehr tiefer!
er hatte die um 150€ oder so bekommen, werd mal beim lokalen tuning geschäft nachfragen..

mfg kuci

[Toni]

Hallo kuci,

kauf dir aber keine billigen Noname-Federn.

HR oder Eibach sollten es schon sein.

Es stimmt schon, dass die Daempfer bei kuerzeren Federn dann dauerhaft eine Position einnehmen, welche sie sonst nur unter Extrem-Bedingungen haben. Deswegen ist ein Komplett-Fahrwerk klar im Vorteil. Kostet aber natuerlich auch mehr...

Gruss Toni

[kuci]

hi,

danke für den tip, aber wo kann ich mir solche eibach federn ansehen oder HR, hat vielleicht jemand einen link zum shop etc?

wäre auch gut wenn mir einer ein bild von seinen ZZZ zeigen kann der diese federn drauf hat

mfg kuci

[zZz]

http://www.eibach.de/
http://www.h-r.com/

(Stehen beide auch oben in den "Links" wie ich gerade gemerkt habe)

Beide bieten Federn für -30mm für unseren 2.0 an.

Oder du fragst mal bei speziellen BMW Tunern wie http://www.ac-schnitzer.de/ an.
Ich würde an deiner Stelle vielleicht auf das M-Fahrwerk hinweisen.

Grüße,
Christian

P.S.: Ach ja, kennst du eigentlich schon http://www.google.de?

[kuci]

danke zzz

natürlich kenn ich google, hab auch nach eibach gesucht aber da kamm nur nichts brauchbares
danke nochmals

mfg kuci

[zZz]

http://www.google.de/search?hl=de&ie=UT ... bach&meta=

Erster Treffer ist http://www.Eibach.de!

Aber macht nix - dafür sind wir ja da!

Wie gesagt, überlege, was du von deinem Zetti erwartest. Wenn du nur die Optik verbessern willst, nimm die Federn.
Aber Wie Toni auch geschrieben hat, für deine Dämpfer usw. ist es nicht unbedingt die beste Lösung.
Wenn du das Fahrverhalten zusätzlich verbessern willst, wäre ein Gewindefahrwerk vielleicht besser.

Aber es ist deine Entscheidung...

Grüße,
Christian

[kuci]

jo stimmt, muss mich wohl vertippt haben...

man warum schreiben die beiden keine preise dazu

mfg kuci

[Pat]

Hallo,

also falls du mehr als 30 mm tiefer gehst sparst du nicht, das Gegenteil ist der Fall weil dann nach nicht allzu langer Zeit die Dämpfer kaputt gehen und du diese dann einzeln brauchst was teurer ist als ein Komplettfahrwerk und mit nochmaligen Umbauen verbunden ist, falls du das nicht selbst kannst also auch nochmal Kosten....hab das selbst schon in jungen Jahren mitgemacht, zwar bei nem anderen Auto aber is denk ich relativ gleich....mit den Federn hielten die Orginaldämpfer damals gute 10 000 km, dann warn se kaputt