Spurplatten Styling 40 für den M Roadster

[Pachatz]

Hallo zusammen,

was fahrt ihr denn für Spurplatten auf euren Zettis?

Sollte nicht angehen. Aktuell ist das originale Fahrwerk verbaut.

Grüße
Patrick

[Boston]

Hallo zusammen,

was fahrt ihr denn für Spurplatten auf euren Zettis?

Sollte nicht angehen. Aktuell ist das originale Fahrwerk verbaut.

Grüße
Patrick

Hallo Patrick,

schau mal:
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=40281

[Graf Zahl]

Lange vor Bremsenupgrade habe ich verschiedene Dicken in Kombi mit Styling 40 kostenlos am gleichen Tag ausprobieren dürfen:

VA (pro Seite): 5, 10, 15 mm
HA (pro Seite): 10, 15, 20, 25 mm

Mein Fazit VA: nicht mehr wie 5mm. Bei 10 mm kommt das Rad schon gut raus, für meinen Geschmack etwas zu weit, geht aber immer noch problemlos.
15 mm ist zuviel, war m.E. nach technisch grenzwertig.
Im Zuge des Bremsenupgrades auf 911er Sättel kam ich aber später nicht drumrum, 12 mm auf jeder VA-Seite zu fahren.

Fazit HA:
10 ist zu wenig, 15 sollten es schon sein, 20 für meinen Geschmack etwas zuviel aber immer noch o.k.. 25 war für mich zu dick aufgetragen geht aber technisch problemlos.
Am Ende habe ich mich für 15er entschieden.

Die o.a. Platten habe ich auch nach Wechsel auf BBS RS-GT beibehalten.

[Graf Zahl]

schau mal:
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=40281

Wie heißt es so schön.....Klugscheißermodus an........Sofern es dem einen oder anderen nicht bekannt ist:
Radstand und Spurweite des MR sind etwas anders, als bei den AG-Modellen (aufgrund der M-Achsen aus dem M E36). D.h. 1:1 Vergleiche MR versus AG können da schnell in die Irre führen. Insbesondere, wenn die gefahrene Felge <> Styling 40 ist (die VA 225 und HA 245 geht ohnhin nur beim MR).
Klugscheißermodus aus.

[Boston]

schau mal:
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=40281

Wie heißt es so schön.....Klugscheißermodus an........Sofern es dem einen oder anderen nicht bekannt ist:
Radstand und Spurweite des MR sind etwas anders, als bei den AG-Modellen (aufgrund der M-Achsen aus dem M E36). D.h. 1:1 Vergleiche MR versus AG können da schnell in die Irre führen. Insbesondere, wenn die gefahrene Felge <> Styling 40 ist (die VA 225 und HA 245 geht ohnhin nur beim MR).
Klugscheißermodus aus.

Was heißt denn „Klugscheissermodus“ - das hat mit Klugscheissern nichts zu tun - ist doch schön und hilfreich, wenn man etwas dazulernen kann. Vielen Dank für die Aufklärung