Hallo,
nachdem ich momentan einige Angebote scanne, die ein Sperrdifferential haben .....
Was bringt das beim Zetti? Bei einem Land Rover Defender im Geländeeinsatz mag das ja noch Sinn machen, aber bei einem Z3?
Hat jemand von Euch ein Sperrdifferential? Und was habt ihr damit für Erfahrungen gemacht? Ist der Reifenverschleiss dadurch nicht höher?
Thanx for all answers.