Lenkung schwergängig - Kreuzgelenk tauschen oder schmieren?

[Alpen-Andi]

Hallo allesamt,

die Lenkung bei meinem Bimmer ist seit gut zwei Wochen schwergängig.
In der geraden Lenkradstellung noch nicht, aber dann so ab 45° immer wieder mal schwerer (wie wenn die Servo ausfallen würde), dann wieder leichter. Immer abwechselnd.

Vor ein paar Tagen kam ein knarrendes Geräusch beim Lenken hinzu.

Heute hab ich das Kreuzgelenk vorne links mit WD40 (Krichöl) gefettet.
Alle Probleme behoben!

So heißt das jetzt, dass das Gelenk gewechselt werden muss?
Oder wars nur verdreckt und musste mal geschmiert werden?

Gruß,
der Andi aus den Alpen

[Maks]

Wenn du dir sicher bist, dass es tatsächlich das Kreuzgelenk ist, dann muss es raus. Das Teil hat eine Lebensdauerschmierung und wird normal nicht abgeschmiert.

Ich hätte allerdings auf Lenkgetriebe oder Servopumpe getippt. Bist du sicher, das es kein zeitlicher Zufall war das nach dem Schmieren alles ok war?

[Alpen-Andi]

Bin mir sicher:

Lenkung war zuerst noch enorm schwergängig und hat geknarrt.
Als dann das WD40 draufgesprüht wurde, hab ich ein paar mal hin und hergelenkt und dann hat man schon nichts mehr gemerkt.
Bin gerade 60 km gefahren, nichts gemerkt!

Außer ein " Klicken" hin und wieder in Kurven, dass wird wohl das beschädigte Gelenk gewesen sein.

Gruß,
Andi

[Maks]

Dann würde ich es austauschen. Wenn sich im Gelenk ein Lager auflöst, könnte das ja im schlimmsten Fall auch blockieren oder auseinander fallen. Das ist vielleicht nicht sehr wahrscheinlich, aber ich hätte ein ungutes Gefühl damit herum zu fahren. Schmieren ist definitiv nicht normal und kaschiert vermutlich nur das ursächliche Problem.

[z3mc]

Moin,

gibt es eigentlich beim Kreuzgelenk oder beim Lenksystem im allgemeinen Teile bei denen es Sinn macht sie durch höherwertige als die Serienteile zu ersetzten?

Viele Grüße

Gerd

[Maks]

Eigentlich nicht, da auch die Serienteile an der Stelle selten kaputt gehen. Somit besteht kein Markt für verbesserte Ersatzteile.