Wir alle kennen das Problem des Z3 - durch den negativen Sturz an der HA laufen die Reifeninnenseiten verhältnismäßig stärker ab. Um die Laufleistung der Reifen zu erhöhen, würde es sich doch anbieten, die Reifen auf der Felge zu tauschen (rechts-links)? Laienhaft würde ich vermuten, dass dies nur bei laufrichtungsgebundenen Reifen mit symmetrischem Profil funktioniert oder habe ich was übersehen/nicht bedacht? Welche Reifenfabrikate könnt ihr ggf. hierbei empfehlen?
Danke vorab für eure Antworten!
Andreas