Hallo zusammen,
seit einigen Wochen schloß das elektrohydraulische Verdeck gefühlt langsamer bis es plötzlich gar nicht mehr aus dem Verdeckkasten rauskam. Man hörte nur die Pumpe arbeiten wie gewohnt. Frau hat daraufhin den Verdeck Schalter bedient und ich habe gleichzeitig das Verdeck von Hand geschlossen. Ursache war das -warum auch immer- geöffnetes Sperrventil an der Pumpe (linke Kofferraumseite). Der Hydraulikflüssigkeitsstand war noch i.O. Die Ventilschraube muss sich gelockert und dann durch Fahrtvibrationen weiter aufgedreht haben.
Bei geschlossenem Verdeck habe ich die Schraube handfest angezogen.
Öffnet und schließt wieder, entgegen der Handbuchanweisung, das man nach Öffnen des Sperrventils und Handbetätigung des Verdecks zum Reaktivieren des Verdeckantriebes zum BMW Händler fahren soll.
Eine Frage bleibt noch:
Entlüften muss man jetzt hoffentlich nicht bzw. die Pumpe nimmt keinen Schaden, falls eine Lufblase im System ist ? Sehe ich von außen ja nicht.
Gruß Uwe