BBS Air II CK - Erfahrungen

von **arktissilber68** » 20.07.2012 07:46

Hallo Leute,

ich bin immer noch auf der Suche nach den "passenden" Felgen für
meinen ZZZ.
Jetzt bin ich bei den BBS Air II Ck angekommen......
Die gibts in silber/Rand poliert oder vollpoliert.... :twisted:

8,5x 18 ET35 vorne und 9,5x18 ET35 hinten !!!

Was habt ihr für Erfahrungen mit diesen Felgen gemacht ???

Vor allem interessiert mich:
- wo gekauft und wie teuer
- wie war der Versand organisiert
- sind die Felgen ohne Probleme eingetragen worden ( auf welchen Fahrzeug ? )
- wie ist der Pflegeaufwand bei polierten Felgen?
- usw., usw....

Bitte um vieeeeeeeeeeeele Beiträge..... :lol:

LG
Andreas

von **suger90** » 20.07.2012 08:34

Wenn die Felge nur poliert ist ohne Kunststoffbeschichtung, sind sie sehr pflege intesiv!
Nur mit Spüli und einem weichen Tuch! Und das sollte man oft machen :wink:

Seh es bei meinen, die sind Alu poliert, aber blank..
die laufen an (werden matt) und wenn man sie nicht regelmäßig sauber macht hat man Bremsstaub der nicht mehr so einfach wegzumachen ist..

Wenn sie jedoch Beschichtet sind ist alles inordnung! :2thumpsup:

Gruß Kev

von **Speedranger** » 20.07.2012 10:32

Wie du in meiner Gallerie sehen kannst hatte ich die Felgen auf meinem ZZZ.
Passen sehr gut zum Z3 Fl, finde ich. Bezahlt hatte ich um die 1250€ inkl Reifen ( Hankook V12 Evo ), müsste mal die alte Rechnung raussuchen. Eintragung ging problemlos. Felgen sind 3-teilig: Felgenstern, Felgenbett und die "Edelstahlblenden". Die Blenden sind die polierten Teile der Felgen und sind, wie gesagt, aus Edelstahl und somit sehr einfach zu pflegen. Bei Kratzern usw. können diese auch einfach ausgetauscht werden (kostet etwa 70€ p.St. für vorne 90€p.St. für hinten). Die Radschrauben sind identisch mit dem orginalen Felgen (waren bei mir im Lieferumfang).
Aber:
Felgen sind relativ schwer, was den Fahrkomfort doch deutlich einschränkt. Auch die Längs und Querdynamik leidet merklich. Nach einigen Kilometern klapperte bei mir ein Edelstahlbett (sind nur eingesteckt), hab es dann mit Panzerband unterfüttert und es war beseitigt. Felgen düfen nicht mechanisch nachbearbeitet werden (wie bei vielen BBS Felgen steht das explizit im Gutachten sonst erlischt BE). Eine Nachlackierung des Sterns (wie ich es vorhatte) befindet sich in einer Grauzone (da sagt dir jeder was anderes).

Gruß
Björn

von **dergizzle** » 20.07.2012 18:46

arktissilber68 hat geschrieben:Vor allem interessiert mich:
- wo gekauft und wie teuer
- wie war der Versand organisiert
- sind die Felgen ohne Probleme eingetragen worden ( auf welchen Fahrzeug ? )
- wie ist der Pflegeaufwand bei polierten Felgen?
- usw., usw....

Wo: eBay

Wie teuer: Weiß nimmer, waren mit Reifen aber überaus günstig. Brauchte neue Reifen und bin so mit dem Verkauf der Styling 42 +/- 0 rausgekommen.

Versand: Paketdienst halt, es kamen vier schwere Pakete.

Abnahme: Ja, ohne Probleme. Dank Tieferlegung hinten schon etwas an der Grenze aber es waren keine Nacharbeiten notwendig (2.2i FL)

Pflegeaufwand: Naja. Ich wasche den Zetti nur mit Hand und habe durchaus einiges an passendem Equipment - trotzdem sind die Betten schon etwas verkratzt, sind recht empfindlich. Säubern vom Stern ist Mittelmaß - geschraubte Kreuzspeichenfelgen sind da halt einfach etwas aufwändiger. Waschstraße m.E. keine Option mit den Dingern, schon alleine wegen den Betten.

Schöne Felgen, für neue BBS Felgen mit frischen Reifen waren sie damals unschlagbar im Preis. Aber natürlich keine Leichtgewichte, eher Optik- denn Performancefelgen also.

von **arktissilber68** » 20.07.2012 21:01

Hallo Speedranger,

wo hattest du deine Felgen denn her?
Ich habe die Felgen und nur die Felgen für 1299,- Euro im Angebot gesehen !!!
P.S. Warum fährst du die Felgen nicht mehr ???

@ dergizzle: wo hast du deine her und wieviel hast du bezahlt ?

Gruß
Andreas