Kabelbruch in der Heckklappe die Dritte

[Hessenspotter]

Moin zusammen,
nach ich nun innerhalb von 2 Jahren 3 Mal das dritte Bremslicht reparieren musste und 4 mal dafür das Kabel löten musste. Wollte ich euch frage. Ist es bei euch auch so, dass das Kabel für die dritte Bremsleuchte immer in der Knickstelle bricht???

Jan

[Steinbeizzzer]

Ich weis nicht ob löten an der Stelle das optimale ist, evtl ist es besser die Kabel mit Quetschhülsen zuverbinden, da kabel am übergang der Lötstelle gerne brechen.
Quetschverbindungen sind da flexibler.

[z3-780]

Hallo Jan,

Es gibt 2 Ursachen bei dem 96 iger Zetti, a: ist der Bogen vom Kabelstrang zu eng ( wurde geändert und am Klappenschanie fixiert, und b: sind die Kabeladern zu hart und werden durch das Alter noch härter.
Abhilfe bei eBay gibt es mit 36,- € einen sehr teueren Ersatzkabelstrang der mit Ampex gequetscht wird.
Ich hab mir im Elektronikladen weiche Einzeladern besorgt und den defekten Bogen rausgeschnitten aber nur so das ich noch löten und abschrumpfen konnte. Die Tüllen für die Durchführung hab ich die alten benutzt. Die Lötlstellen liegen im Deckel und im Kofferraum hinter dem Teppich. Umwickelt habe ich den Strang mit Kfz-Gewebeisolierband.
p.s von Quetschhülsen halte ich in diesem Fall wenig. Kosten,keine 5,- €

Gruß Hans

[Hessenspotter]

Hallo Z3-780,
danke für die Info. Naja, bis jetzt macht nur die Dritte Bremsleuchte Streß, über kurz oder lang werde ich wohl ein komplett neues Kabel einziehen.

[sailor]

bei meinem 96´hatte ich das Problem ein mal.
Hab kurz und bündig einfach eine kleine Lüsterklemme dazwischen gemacht, alles schön isoliert.

Hat bißher gehalten

[z3-780]

Hab kurz und bündig einfach eine kleine Lüsterklemme dazwischen gemacht, alles schön isoliert.

[ externes Bild ] ich hoffe poliert und nicht geschüttelt.

[Hessenspotter]

Sagt mal hat wer eine Ahnung wer bei BMW auf den Gedanken kam den Kabelbaum im Deckel zu verbauen??? Da ist doch Schmarn.

Aber wenn die Polizei mich mal demnächst deswegen mal anhält kann man sie ja auf den Konstruktionsfehler hinweisen.