Schweisspunkte Differentialhalter rausgerissen

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Hallo,

nachdem ich in den letzten Tagen ein knacken im Heck meines FL ZZZs hatter hab ich mal unter die Abdeckung des Kofferraumbodens geschaut und diese unangenehme Entdeckung gemacht:
Die linken Schweisspunkte sind rausgerissen inkl. leicht Rost.

[ externes Bild ]

Ich dachte das Problem gibt es bei Faceliftmodellen nicht mehr???
Was kostet der Spaß?

Gabs da nicht eine Kulanzregelung von BMW nachdem das glaub ich 2004 das erste mal aufgetaucht ist??

Ob der Achsträger was abbekommen hat konnte ich noch nicht nachschauen.

[viper.rt]

Also wegen der 2 Schweisspunkte brauchst Du noch keinen Schreikrampf kriegen. Die 2 sind bei mir auch offen, aber es sind ja noch eine ganze Menge rundrum. Du musst lediglich was für die Rostvorsorge tun.

Ich denke die Kulanzabwicklung kannste knicken, hängt aber vom Verhandlungsgeschick Deines Händlers ab.

Ich hatte bei mir schon die Kulanz durch, jedoch als ich erfuhr was das für ein Eingriff ist, mit Bodenblech rausschneiden usw. hab ich es dann doch gelassen. Denn wenn die Herren nicht einwandfrei arbeiten haste ein gröberes Problemchen mit Rost vorprogrammiert.

Ich beobachte die Schweisspunkte immer wieder und es ist noch kein weiterer aufgegangen Und ich hab bei anderen Emmy-Kollegen schon Bodenbleche gesehen, als wäre einer mit dem alten Büchsenöffner dran gewesen.

Ich werde falls noch mehr Punkte aufgehen diese Aufbohren und Verschrauben.

[viper.rt]

Achja, der Achsträger kriegt sicher nix ab, weil der nicht hiermit im Zusammenhang steht.