Kw gewindefahrwerk

[Kalli90]

Hallo zusammen,
Hab mich umgehört und gelesen und will mir ein kw gewindefahrwerk holen.

Frage eins, was ist der unterschied zwischen v1 basic und v1 ohne basic ?!
Habe nix gefunden, lohnt sich der mehrpreis der v1 ohne basic ?

Will ein straffes fahrwerk, womit ich tief komme,damit luft zwischen radkasten und reifen weg ist, keine rennstrecke und kein rasen, mehr zum cruisen und mal 5 min sporglich fahren

Und benötige ich vorne distanzscheiben ??
Steht ja überall ja ..

Habe 225/ 35 zr18

Felgen : 8,5jx18h2 et: 38

Reichen da 5 mm distanzscheiben oder gehts evtl sogar ohne ?

Mfg
Eiser

[Phillipe]

Hi,
ich hab seid diesem jahr ein KW V1 inoxline verbaut und bin zufrieden damit.
Distanzscheiben musste ich mir drauch machen vorne 10mm pro seite (20 mm pro achse)
ich habe vorne die selbe reifengröße wie du drauf
ohne distanzscheiben streift der reifen an der Feder und somit haste ein problem mim TÜV
hoffe ich konnte helfen

[Kalli90]

10 mm ?

Da musstest du bördeln oder ?
Ich denke 5 mm würden noch passen aber 10 mm

Ist deine et usw auch gleich ?

Mfg

Inoxline is v1 ohne basic oder ?

[Phillipe]

et müsst ich schaun aber bördeln musst ich nichts aber 5mm war etwas knapp der nette Herr vom TÜV meinte ich soll lieber 10 mm nehmen und hinten hab ich dann 30mm pro achse

also laut bmw habe ich ET 50 hinten und ET 47 vorne

[Kalli90]

Hi, du hast recht 10 mm passen noch gerade so
Hinten hab ich 25 mm Pro rad

Du hast auch 18 zöller ?

Gabs da probleme beim eintragen felgen, distanzscheiben und fahrwerk ?

Und kommste auch ganz runter ohne das was schleift ?

[Phillipe]

meiner ist jez auf 335mm von radmitte bis radkastenoberkannte.
ja ich habe auch 18"
ich musste etwas Kunststoff abschneiden der ist glaub als spritzschutz für die motorhaube von innen
und probleme hatte ich keine beim eintragen meine felgen waren ne einzelabnahme und fahrwerk und Distanzscheiben waren auch kein problem