Domstrebe angekommen - und schon eingebaut.

[klein170478]

ich mache mal einen kurzen Erfahrungsbericht.
Daten:
-6zyl 3l Z3
- 3 teilige Wiechers Strebe in Alu
- hansemannhülsen
- Wagen hat 207000km gelaufen ( Einbau bei knapp 9tkm )
Rennbetrieb und artgerechte haltung

Domstrebe war das erste was nach Kauf 03/2003 verbaut wurde.
Wichtig beim Einbau Auto gerade und dann 25NM und 50NM mit Drehmoment einhalten.

Testfahrt NS war eher ernüchternt....Kontrolle und Fehler gedunden, beid er Strebe im Gelenk zu viel Spiel.
Damals gan es die Hansemannhülsen. Es sind zurecht geschnittene Metallrohe die vom zroadster User Hansemann damals gerfertigt wurde.
Nachbau ist kein Problem.
Sie werden am Gelenk an der Schraube eingeschoben und das Spiel ist weg.
Nächste Testfahrt NS: Klasse. Gerade beim Lastwechsel, wird das Einklickverhalten im Vorderbau gemindert und Z fährt sich ganz anders.
Die nachträglich hergestellte Wiechers Racingline kann 1:1 verbaut werden ohne Modifikationen.
Unterschied zwischen Stahl und Alu: Optik, im Verhalten nicht anders.
Stebe hinten: Kann man total vergessen. Brachte auf NS nix. besser da das H&R Stabbikit oder Powerflex Tonnenlager HA.

Zum Thema Rissen an den Domen. Vergesst es und glaubt nicht alles was so in google oder Foren zu finden ist. Nach kann 200tkm ist bei meinem Z alles supi. Und wer mich kennt ich fahre nicht zum Tulpen pflücken.

[foZZZy]

Hi
Hab eine Seite gefunden, wo in bewegten Bildern die Bewegungen der Karosserie beim Fahren gezeigt werden, und wie Dom- und Querlenkerstreben (so etwas haben wir übrigens alle serienmässig, denn das ist letztlich nix anderes wie das Versteifungskreuz unterm ZZZi), Stabis, usw. wirken.

kann man so finden:
http://(bitte 3mal w eintippen).ultraracing.my/template.asp?menuid=30

Ganz unten ist dann noch ein Film über Fahrdynamik aus der alten (vor Jeremy Clarkson) TopGear-Zeit.
Lohnt sich, es wird auch ein BMW gezeigt; allerdings kein ZZZi.

[Hessenspotter]

Ich hatte gestern mal die Domstrebe draußen weil ich Fehler auslesen lassen musste. Das Auto erkennt man nicht mehr wieder, er lenkt verzögert ein und es macht keinen Spaß.


Bei den 4Zylinder Domstreben ist das halt das Problem, dass der Diagnosestecker drunter liegt. Hülsen einsetzten oder einpassen muss man nicht. Den die Montage ist so schon so schwierig genug.

[Fuxi]

Bei den 4Zylinder Domstreben ist das halt das Problem, dass der Diagnosestecker drunter liegt.

Ernsthaft jetzt?
Also bei meiner Wiechers (Stahl) kommt man noch einwandfrei an den Diagnosestecker dran.
Gibt es da Unterschiede?
Ich habe den M44-Motor (1.9l, 140PS)

[Hessenspotter]

Ernsthaft, 1,8er 115PS steht sogar in der Einbauanleitung.

[Fuxi]

Ernsthaft, 1,8er 115PS steht sogar in der Einbauanleitung.

Bei dir war ne Einbauanleitung mit bei???

Kannst du mal ein Bild posten auf dem man Stecker und Strebe erkennt?

Das Einzige was bei mir im Weg war war der Zündverteiler. Den mußte ich leicht verrücken.

Gruß, Patrick.

[joe612]

[F/K] Einbau Domstrebe

Gut zu erkennen. War ebenfalls der m43

[Dingens]

Falls jemand eine günstige Domstrebe sucht: Ich hab gestern diese verbaut:
http://www.ebay.de/itm/ALU-DOMSTREBE-3er-BMW-E36-M52-ASC-320-323-328-i-/380525625490?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D4658058100953941633%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D380525625490%26
Musste nur wegen dem Batteriepol bisschen was wegnehmen, sonst hat alles super gepasst. Probefahrt kann ich wegen Saisonkennzeichen nicht machen, aber ich denke, bei dem Preis kann man nicht viel falsch machen.

[Steinbeizzzer]

Ich habe gestern eine Wiechers Raceline Alu verbaut und gleich mal probegefahren.
Der Zettie kommt mir steifer vor vorallem in den Wechselkurven liegt er besser auf der Straße und Spurrillen läuft er auch nicht so nach.
Bin gespannt wie er sich im Sommer mit Mischbereifung fährt.

[Markulitos]

Falls jemand eine günstige Domstrebe sucht: Ich hab gestern diese verbaut:
http://www.ebay.de/itm/ALU-DOMSTREBE-3er-BMW-E36-M52-ASC-320-323-328-i-/380525625490?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D4658058100953941633%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D380525625490%26
Musste nur wegen dem Batteriepol bisschen was wegnehmen, sonst hat alles super gepasst. Probefahrt kann ich wegen Saisonkennzeichen nicht machen, aber ich denke, bei dem Preis kann man nicht viel falsch machen.

Servus Dingens

mit dem Gedanken hat ich auch schon mal gespielt.
Wie ist den die Verarbeitungsqualität bei dem Preis?
Ausschnitt für den Batteriepol sollte ja nicht das Problem sein.
Aber erfüllt sie auch ihre Funktion oder ist diese Domstrebe nur als Deko zu gebrauchen?

Stell doch mal ein paar Bilder zur Verfügung.