Mach ich gern - ich wollte ohnehin ein paar Fotos vom Einbau machen. Die Bezugsquellen findet Ihr weiter oben im Thread : https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... tml#142348
Allerdings dauert das noch. Mittlerweile habe ich zwar eine Schrauber-Möglichkeit gefunden, aber die Halle ist nicht beheizt, daher ist der Termin etwas von Temperaturen abhängig - Wenn die Knarre an der Hand festfriert macht das nicht so viel Spaß
@mattzer: Was die Nutzung der verstärkten Powerflexlager angeht, geht es nicht darum, dass sie länger haltbar sind, sondern das Fahrwerk härter, direkter und damit besser kontrollierbarer wird. Ich fahre auch max. 5tkm im Jahr.