Bremssattel lackieren. Hat jemand Erfahrung?

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Beitragvon Mr.V » 04.06.2006 14:07

Troy hat geschrieben:
Hein Bollo hat geschrieben:Also ich muß hier mal ganz ehrlich sagen das ich das Lackieren der Bremssättel voll Panne finde (ich mach einen auf Porsche :enraged: ).


Richtig, das sollten wir mit unserem ZZZ auch nicht nötig haben, irgendwelche Leute oder gar Autos zu immitieren. In der BMW-Scene haben sie jetzt einen Z3 mit Z4 Front drinnen zum Verkauf, das wär doch was für Werner... :mrgreen: :mrgreen:

Troy hat geschrieben:Mir gefällt der Porsche Boxster nicht mal. Nur die Bremssättel.


:lol: :lol: :lol: :lol: Michael, das hätte ich gerne live gehört aus deinem Munde... :2thumpsup: :2thumpsup:

Wahrscheinlich, wenn ich kein vernünftiges dunkelblau finde, werde ich mich doch für silber entscheiden... :wink: :2thumpsup:

Have a nizzze day,

Volker 8)
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Beitragvon Nigro » 05.06.2006 11:33

Hi!

Werde das jetzt wohl auch mal in Angriff nehmen mit dem Lackieren der Bremssattel.

Was ist denn das überhaupt für ein Humbug mit dem imitieren von Porsche usw. !?!?

Es ist ja nicht gerade prickelnd wenn man schöne Felgen hat und hinten blitzen die angerosteten Bremssattel durch! Deswegen werde ich sie wohl auch in "porsche-rot" (- oh, sorry! - ) natürlich in rot (!!!) lackieren.

Gruß

nigro
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Beitragvon Hein Bollo » 05.06.2006 11:47

Hi!

Ich habe ja gar nix gegen das Lackieren von Bremssätteln (und wenn doch wäre das ja schließlich mein Problem und nicht Deines/Eures).

Nur ausgerechnet rot würde ich bei der Serienbremsanlage persönlich nicht machen - weil es meiner zugegebenermaßen nicht besonders relevanten Meinung nach ein bischen wie einen auf Porsche machen aussieht. Eine andere Farbe finde ich vollkommen ok.

Genauso Panne finde ich zum Beispiel wenn sich jemand auf ´nen Golf o.ä. Alu-Außenspiegel draufmacht (ála Audi S/RS-Modelle). Oder auf ´nen 1,8 Liter-Zettie ´nen 4-Rohr-Endtopf. Logischerweise hat jeder einen anderen Geschmack aber ich finde "lieber-mehr-haben-als-scheinen" besser.
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Beitragvon miguelito » 07.06.2006 14:35

Moin,

Dieser Thread brachte mich gerade zum Grübeln: Sind die Sättel beim Zetti nicht serienmäßig rot lackiert? Ist schliessliche ein Sportwagen und da kommen solche Spielereien schon mal vor. Also bei meinem sind sie schön rot (ohne dass ich was lackiert oder die gar zum Glühen gebracht hätte). Und das sieht so aus als ob das Serie wäre also nicht von irgendjemand nachträglich drauf gepfuscht.
Ich dachte deswegen immer das wär Serie.. Stelle mal ein Bild von meinen 'rein. Aber die Oberfläche der Sättel ist total schön und glatt und nicht 'gussoberflächenmässig' rauh wie normalerweise bei Sätteln von Familienkutschen was man bei 'Nachlackierten' ja immer noch sieht..

Vielleicht weiss ja wer ob es da eine aufpreispflichtige Option gab oder gehört dieses Feature vielleicht zum M-Fahrwerk..?
NA jedenfalls interessant.
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Beitragvon Mr.V » 07.06.2006 16:28

Hallo Michael!

Auf das Foto bin ich gespannt! :) :thumpsup: Mmmh ob der Z3 ein Sportwagen ist lässt sich sicher drüber streiten, sagen wir doch lieber ein Roadster, da ist alles irgendwie drinnen. :mrgreen: :mrgreen: Also serienmäßig rot lackiert sind die Bremssättel auf gar keinen Fall und zum M-Fahrwerk gehören leider nur die Stoßdämpfer und Federn... :enraged: :evil: Habe dieses auch verbaut und die Bremssättel sind gut angerauht. Da wird jemand wohl saubere Arbeit beim Lackieren geleistet haben... :wink: :2thumpsup:

Schönen GruZZZ,

Volker
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Beitragvon miguelito » 08.06.2006 09:47

Hi Volker,

natürlich, sorry, das mit dem Sportwagen ist mir so rausgerutscht... :enraged: :wink:

Ok, werd mal ein Bildchen machen, aber das sieht wirklich so originol aus, sonst wär ich nie auf die Idee mit der Serie gekommen. Bastle selber viel und hab da einen Blick für ;)
Vielleicht hat mein wahnsinniger Voreigetümer da was upgegraded? In die Karre hat der einiges investiert ist sogar ein originol BMW Soundsystem drinnen - das wusste ich beim Kauf nicht mal...

Mmm denke das Sportfahrwerk hat auf jedenfall auch andere Domlager, denn härtere Federn beanspruchen auch die LAger mehr. Weiters bin ich überzeugt, dass auch Querlenker und Lager andere sind.. Aber sicher weiss ich es nicht.
Aber die fetten innenbelüfteten Scheiben sind schon Serie? *Krieg die Kriese* hab ich hier ein Allien-Auto (Ok, so dämlich bin ich nicht: es steht da NICHT Porsche dran)...
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Beitragvon Mr.V » 08.06.2006 12:39

miguelito hat geschrieben:Ok, werd mal ein Bildchen machen, aber das sieht wirklich so originol aus, sonst wär ich nie auf die Idee mit der Serie gekommen. Bastle selber viel und hab da einen Blick für ;)


Aber unter den Bastlern gibt es doch auch große Qualitätsunterschiede, du gehörst also auch zu den ordentlicheren... :wink: :mrgreen: :2thumpsup:

miguelito hat geschrieben:Mmm denke das Sportfahrwerk hat auf jedenfall auch andere Domlager, denn härtere Federn beanspruchen auch die LAger mehr. Weiters bin ich überzeugt, dass auch Querlenker und Lager andere sind.. Aber sicher weiss ich es nicht.


Sollte man meinen... :enraged: :x :thumpsdown:
Schau dir mal diese thread an, da schildert Thomas (beauceron) seine Umrüstung auf M-Teile... :wink: Und sooo viel besser sollen die M-Domlager gar nicht sein, die meisten greifen gerne auf die Lager vom M3 (e36) zurück.

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... c&start=10

EDIT: Ich meine meine Bremsscheiben seien massiv, sind deine Scheiben denn noch zusätzlich gelocht?!

Schönen GruZZZ,

Volker
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Beitragvon Kosta-84 » 08.06.2006 13:30

sorry Volker das ich noch keine Bilder gemacht hab,
bin grad im Prüfungsstress, ich sag nur Höhere Mathematik II....

schreibe dich persönlich an, sobald ich welche gemacht hab

gruß kosta
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Beitragvon Mr.V » 08.06.2006 14:29

Kein Problem, Kosta... :) :wink:

Das klingt ja richtig fies, weiß auch noch nicht wie ich meinen Matheschein bekommen soll, vielleicht erkaufen?! :twisted: :mrgreen:
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Glück und Erfolg bei der anstehenden Prüfung! :2thumpsup:

Schönen GruZZZ,

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