mach erstmal die originalen anschlagpuffer rein. je nach tiefe und rad/reifenkombi musst du daran vielleicht sowieso nochmal was ändern.
der verstellteller sollte wenn er keine imbussicherungsschraube hat aber eine kontermutter haben. kann mir nicht vorstellen, dass sowas keine sicherungsmaßnahme hat. bzw so sollte es nicht sein!