Reifen - Erfahrungsbericht

[zettdrei11]

Ich möchte nicht unhöflich sein aber bitte-bitte schreibt hier nur Eure eigenen Erfahrungen mit Euren Reifen wie im Anfangsthread beschrieben-vielen Dank.

[z3y]

Jetzt bin ich schon lange passiv und seit ein paar Monaten als Mitglied dabei, aber von einer "Bucht" in diesem Sinne habe ich noch nie gehört !

hallo Axel.
mit "Bucht" meinen die die (e)bay.
's wäre sonst zu einfach ...

[zdriver 52]

quote="z3y
hallo Axel.
mit "Bucht" meinen die die (e)bay.
's wäre sonst zu einfach ... [/quote]

Mann, Mann, Kombinationsgabe müsste man haben, habe kurz an ebay gedacht, es aber nicht geschnallt !

Danke für die Aufklärung, habe hier im Forum schon einiges gelernt bzw. lernen müssen !

[uwe-333]

Ich schwöre ja auf den Goodyear Eagle F1 ... seit 6 Jahren

Wenn es irgend ein anderer Eagle-Fahrer hier noch nicht wissen sollte: Die Produktion des V-Profil-Eagle ist eingestellt worden.
Ich habe mir gestern noch einen Satz 245er für hinten geordert.
Der geht jetzt für nur noch sagenhaft, schlappe 150€ incl. Märchensteuer über die Theke. (Die Gewinnmargen bei Reifen müssen echt gigantisch sein)

[tbone99]

Ich schwöre ja auf den Goodyear Eagle F1 ... seit 6 Jahren

Da kann ich Uwe nur recht geben, fahre nun auch schon eine Saison den Goodyear Eagle F1, hab ihn auch auf meinem T-Car seit Jahren. Perfekt einfach.

[Malteser]

Ich schwöre ja auf den Goodyear Eagle F1 ... seit 6 Jahren

Da sieht man mal wieder wie ntersciedlich die Meinungen bzgl Reifen sind.
Ich fand den Eagle F1 einen der schlechtesten Reifen die ich je gefahren hab.
Das einzige was ich daran gut fand war die Optik.

ICh habe einfach diverse Reifentests in der Größe 225 und 245 durchgelesen und nach den MAximalwerten beim Bremsweg und dem Trockenhandlich geguckt.
Das hat mich zum Michelin PS2 und zum Pirelli P Zero Nero geführt.
Der NEro war beim NAsshandling ein bissl besser und günstiger war er auch, deshalb ists nicht der Michelin geworde, der aber leiser, verschleiss-und verbrauchsärmer ist.

Jedem das seine, mir das meine.

Grüße,
Malte.

[Big L 2979]

hallo miteinander!!!! also hatte davor dunlop sp2000 drauf!!! war mit denen eigentlich weniger zufrieden!!! da sie besonders bei nässe schlecht hafteten!!!

aber auch wenns trocken war waren sie nicht gerade zufriedenstellend!!!

hab mich nach langem hin und her informieren für den Hankook evolution 12 entschieden!!! eine eher günstige reifenwahl ich weiß!!! daher auch meine anfängliche skepsis!!!



aber bin mit diesen reifen sehr sehr zufrieden!! fahre sie jetzt Fast 10 000 km.

würde ihnen im gegensatz zum dunlop die note 1 geben!!!

die reifen sind sehr laufleise,kleben bei nässe sowie auch bei trockener fahrbahn

ausserdem sind sie verschleißtechnisch gesehen noch so gut wie neu!!!



also wieso n haufen geld ausgeben??? wenn billig auch besser sein kann dann her damit!!!!

reifen grösse übrigens: vorne 225/35 und hinten 245/30 in 17"

bis denne gruss stefan

[zettdrei11]

super, Ihr seid fast unschlagbar, wenn nun noch die Fotos vom Profil folgen kann man die Note 1 glatt vergeben.

[Kreisverkehr00]

also ich bin jetzt eine saison ( 5000km ) mit continental contisportcontact (vorne + hinten; M fahrwerk) gefahren, profiltiefe war nichtmehr die beste, nur noch knappe 2,5mm

aber auf trockener fahrbahn mit warmen asphalt fühlen die sich total sicher an! bin mal eine kurvige strecke schön zügig durchgerauscht, top grip, in der kurve ging auf einmal der warnblinker los weiss nicht warum aber hat sich richtig sicher angefühlt

wie es auf nasser fahrbahn ist kann ich nicht direkt sagen da ich bei regen nie sportlich gefahren bin. solang man bei schlechtem wetter gesittet fährt is der reifen auch nicht schlecht

für den durchschnittsfahrer denk ich eine gute wahl, aber was will man bei dem preis der premiumhersteller auch anderes erwarten

[JayJay]

Aktueller Thread, da bei mir die Neubesohlung ansteht.

Daten:

M-Fahrwerk, nochmals Tieferlegung KW Federn (steinhart)
Felgen: ASA
Vorn: 18x8,5JJ
Hinten: 18x10JJ

Vorn:
Dunlop SP 225/40 ZR 18

Hinten
Dunlop SP 255/35 ZR 18

Laufleistung: ca 25.000 km

Die Reifen kleben auf der Strasse, selbst bei zügiger Fahrweise durch 90 Grad Kehren keinerlei Ausbruchversuch des Hecks. Ein Reifen für echte Rennsportler. Beste Haftung auch bei Regen
Durch die Mischbereifung läuft der Wagen allerdings den Spurrillen extrem nach, hier ist Handarbeit und kräftiges ziehen am Lenkrad gefragt.
Das Laufgeräusch bei Geschwindigkeiten ab 120 km/h ist recht hoch

Fazit:

+ Gripp, Verschleißarm, Guter Reifen bei Regen
- Laufgeräusch, Preis

Note 2+