Frage bezüglich Tieferlegen mit anderen Federn

[Minifutzi]

Einzige Möglichkeit wäre noch dass ich (aus welchen Gründen auch immer) hinten keine M-Federn drin habe.
Hab eben mal drunter geschaut: auf den Federn sind rosa Markierungen und an der linken ein gelber Zettel mit "AF".

[Minifutzi]

Ich kann's wirklich nicht begreifen. Überall sehe ich Bilder von Zettis mit unverändertem M-Fahrwerk und die sehen so aus:

[ externes Bild ]

Ein himmelweiter Unterschied zu meinem.

Habe grade mal den Abstand vom Boden zur Radhauskante gemessen.
Da komme ich vorne auf 65cm und hinten auf 67cm. Wie gesagt mit normalen M-Federn und Bilstein B6/B8
Wie sehen denn die Abstände bei euch aus?

[Peters_Z]

Hab bei meinem eben mal Nachgemessen, hinten und vorne sind es 65,5cm. Vielleicht sind bei dir Federuntelagen die stärker sind drin.

[Minifutzi]

Danke fürs Nachmessen Peter!

Ich hätte jetzt auch vermutet, dass er hinten wie vorne gleichhoch sein müssten.
Nur wie krieg ich jetzt raus woran das liegt? Könnte höchstens zu BMW fahren und versuchen es dort diagnostizieren zu lassen.

[Peters_Z]

Hab ich gerne gemacht.
Ich gehe davon aus dass du nichts an Fahrwerk gemacht hast und das schon immer so ist. Vielleicht hat der Vorbesitzer einmal dickere unterlagen unter die Federn gemacht, um diese Keilform zu bekommen oder einen weicheren Fahrkomfort zu bekommen.
Im Teilekatalog gibt es für meinen die Federunterlage unten in 5; 7,5 und 10mm manche verbauen die vom E46 die glaube 21mm dich sind, um das aber herauszufinden mußt du vermutlich die Federn ausbauen.

Gruß Peter

[Minifutzi]

Jep, genauso hab ich ihn letztes Jahr gekauft.

Wobei der Unterschied erst nach Umstieg auf 18" so richtig ins Auge fällt, weil die 17" so weit im Radkasten verschwanden, dass es mir nicht aufgefallen ist.

Da ich die Federn wohl ohne Federspanner nicht ausgebaut kriege, fahre ich am besten tatsächlich mal zu BMW. Vielleicht können die mir da schonmal sagen, ob die Federn tatsächlich vom M - Paket sind (die Stoßdämpfer waren es ja) bzw. ob die richtigen Unterlagen verbaut sind.
Leider musste ich schon feststellen, dass die Mitarbeiter bei solchen Spirenzchen und noch dazu bei derart alten Auto nicht grade die motiviertesten sind.

[OQ3]

Moin,
die Federn bekommst du hinten ohne Vorspanner heraus.
Bei abgenommenen Rad kannst du schon die Stärke der Unterlage erkennen und ausmessen.
Selbst wenn du die Federn ausbaust und Nummern und Farbstriche erkennen kannst, wirst du keine genaue Federzuordnung bekommen können.
Ist ne komische Sache bei den alten Bimmern.
Wenn es nicht an den Unterlagen liegt, nimm die Eibach Federn und gut ists.

[Peters_Z]

Hinten geht's auch ohne. Stoßdämpfer und Koppelstange aushängen Schräglenker herunterdrücken dann geht sie Feder raus.

[Mach2.8]

Hab auch gerade mal nachgemessen: 65cm v+h gleich.

8+9x17 mit 225/245 und original M-Fahrwerk mit 119tsd.km und 20Jahre jung

[Minifutzi]

Auch dir Danke fürs Nachmessen

Hinten geht's auch ohne. Stoßdämpfer und Koppelstange aushängen Schräglenker herunterdrücken dann geht sie Feder raus.

Ach, das wusste ich gar nicht. Dann werde ich das die Tage mal angehen.
Die Unterlagen kann ich ja nachmessen, nur wie kriege ich raus, ob meine Federn die richtigen sind?