Spurplatten

[Maximoto]

Hallo ihr Offroad Spezialisten ,

ich hole den Thread nochmal hoch (ist ja auch meiner ), weil ich nun endlich dazugekommen bin die Teile bei meinem Kollegen abzuholen.
Dieser hatte jetzt 2x20mm und 2x25mm.
20 mm habt ihr ja gesagt, könnte passen. 25 mm wohl eher nicht oder?
Vorne geht gar nichts, maximal 5mm, richtig?

Wenn ich die jetzt anbaue, um zu gucken, ob die passen, was muss ich beachten bzw. worauf muss ich achten?

Liebe Grüße,

Max.

[FinZ3]

montieren, schauen ob dein Reifen irgendwo schleift. ( eine Seite auf eine Auffahrrampe/Bock) stellen, damit die andere tief einfedert, dann sehen ob irgendetwas schleifen würde. Reifen darf maximal von oben betrachtet bündig mit der Kotflügelkannte abschließen!

[joe612]

Diagonal einfedern (z.b. Vorne Beifahrerseite und hinten Fahrerseite eine alte Felge unterlegen) und dann mit einem professionellen prüfwerkzeug (alle Prüfer die ich bisher gesehen habe nehmen dafür einen handelsüblichen Kugelschreiber) die radlaufkanten entlang fahren. Muss rundum Luft haben.

[Maximoto]

Hi Jungs,
Hab gerade mal montieren wollen, eine Seite sind jetzt 20mm drauf. Schaut mal die Fotos die ich bei mir hochgeladen habe. Sieht stark nach zu weit draußen aus.. Was sagt ihr?

Liebe Grüße,
Max.

[FinZ3]

Blick von oben herab wäre besser um das abzuschätzen!

[Maximoto]

Ja hab ich jetzt reingemacht. Wollte erst nicht.

[FinZ3]

das wird nix . Da musst bestimmt 10mm weiter rein wieder! Trägt so ohne weiteres keiner ein, zweck Schutz vor Steinschlag etc

[klein170478]

kannst du klicken.
Lauffläche ist nicht abgedeckt. zeigt der Tüv dir direkt die Ausfahrt.

geh von 20mm auf 7-10mm pro seite

[Maximoto]

Danke. Schade. Sieht gut aus. dann darf ich nur 10mm? Oh das ist ja wenig. Dann muss ich wohl nach Amerika ziehen.

[Maximoto]

Das heißt also die gesamte Felge darf nicht einen Millimeter über den Radkasten gucken?
Nur zu meinem Verständnis. Ihr habt ja vorher aus Erfahrung gesagt, dass 15mm zu 100% gehen und jetzt bin ich doch bei 7-10mm. Dann kann ich ja mal messen wie viel das ganze übersteht.